Col sistema della siringa aspiri il 99 % dell'olio vecchio. Prendi un tubicino abbastanza lungo da poterlo spostare in fondo (in direzione frontemarcia) dove la torretta ha uno scanso, quando sembra che sia stato aspirato tutto, in quel punto ce n'è ancora un bel pò. Poi ci metti 90 ml di olio nuovo e le sue guarnizioni, niente pasta.
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[NB FL] Manutenzione torretta cambio
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