Ciao, per quanto riguarda la frizione ci vuole un po' di sensibilità per non sfrizionare troppo in partenza, ma una volta che ci hai fatto l'abitudine parte anche senza dar gas e con un filo anche di seconda.
Per le pastiglie puoi fare tranquillamente da solo, unica particolarità è che per arretrare il pistoncino non devi usare i normali "divaricatori", vedrai che sopra c'è una croce, con un cacciavite o una pinza a becco abbastanza robusta fai girare il pistoncino in senso orario così rientra senza problemi.
Buona manutenzione
Per le pastiglie puoi fare tranquillamente da solo, unica particolarità è che per arretrare il pistoncino non devi usare i normali "divaricatori", vedrai che sopra c'è una croce, con un cacciavite o una pinza a becco abbastanza robusta fai girare il pistoncino in senso orario così rientra senza problemi.
Buona manutenzione