Oggi finalmente ho potuto testare la vettura: quello che dicono sui siti americani corrisponde al vero; il motore gira più rotondo, le cambiate sono più secche e si avverte una risposta più pronta. Insomma si sente un piccolo incremento prestazionale dovuto al fatto che il motore gira meglio. Impercettibili le vibrazioni sul telaio: trascurabile il fastidio e considerato che ho la regolazione al max della durezza va bene così.
Insomma è una modifica che vi consiglio.
Ora, intanto, posso rismontare tutto e procedere con i ritocchi estetici (cromature e altro) per rendere l'aspetto del mio vano motore sempre più esclusivo.
Insomma è una modifica che vi consiglio.
Ora, intanto, posso rismontare tutto e procedere con i ritocchi estetici (cromature e altro) per rendere l'aspetto del mio vano motore sempre più esclusivo.
MARVEL
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work
MX5 NB by Finelli Racing & Flyin'Miata parts
Maruha IRTB kit in work