Ogni corona lavora accoppiata al proprio pignone.
vanno cambiati entrambi.
Ma non è un problema, la corona è imbullonata alla carcassa del differenziale, il pignone è all'estremità di un albero, dall'altra c'è la flangia su cui si collega l'albero motore.
ora cerco qualche disegno..
vanno cambiati entrambi.
Ma non è un problema, la corona è imbullonata alla carcassa del differenziale, il pignone è all'estremità di un albero, dall'altra c'è la flangia su cui si collega l'albero motore.
ora cerco qualche disegno..