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[NB FL] differenziale torsen
#91
Se hai la Milestone dovresti avere il Tochigi Fuji.
1) Si, ma ce ne vuole! Non abbiamo cosi' tanta coppia da "bruciarlo", cosa diversa e' se montassi turbo o volumetrico.
2) Gli scatti sono normali
3) Se sei un manico te ne accorgi, se sei un comune mortale no

ciao! Thumbup
Alberto
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#92
Ciao Shark!
Innanzitutto grazie mille per le risposte, sono più tranquillo per la questione scatti e per il mio "duraturo" Fuji...
Visto che però sono un curiosone (e anche un pò rompiballe :chessygrinSmile, mi sapresti indicare quali sono le differenze?
Sono un felice possessore di miata solo da novembre, ma col passare del tempo la mania cresce!!!
Ciao e grazie ancora!
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#93
E' diverso il principio di azionamento, anche se entrambi sono Torque Sensing.
Uno e' a frizione, ossia una massa con componenti di attrito, tenuta da una molla di precarico viene spinta a contatto della ruota che slitta trasferendo coppia all'altra ruota.
Il Torsen invece e' ad ingranaggi, e sfrutta l'attrito delle ruote dentate per essere azionato

Ti rimando a questi link:
http://auto.howstuffworks.com/differential4.htm
http://www.youtube.com/watch?v=ZsAkm5QUGD8
con pero' l'aggiunta della molla e della superficie di attrito tra le parti "bianche" (http://forum.miata.net/vb/showthread.php...i-Fugi+LSD guarda le immagini allegate e capisci)

e http://www.youtube.com/watch?v=eODgSFLjioo per il torsen
Alberto
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#94
ThanksThumbup
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#95
mi inserisco in questa discussione per nn aprire un eventuale doppione...fate un elenco degli oli per questo differenziale? devo far il cambio olio sia al diff. che al cambio...
grazie
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
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#96
va bene il motul gear 300 75w90 ?
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
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#97
C'e' scritto sul libretto d'uso e manutenzione la gradazione

Altrimenti prova su mx5parts, la' c'e' la tabella oli mi pare
Alberto
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#98
Si, "io ho" (Alan) montato il torsen proprio oggi, e "gli abbiamo" messo dentro un full synth la gradazione era 75w90
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita"  2001 "Midnight blue mica"
 Cavi Magnecor 8mm
  presto TORSEN 4.1

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#99
ago88 Ha scritto:Si, "io ho" (Alan) montato il torsen proprio oggi, e "gli abbiamo" messo dentro un full synth la gradazione era 75w90

quale avete messo?
MX-5 Calabria
NBFL 1.8L Backstage
Tein Basic, Enthuza Speeder, Cat 200 celle metallico Magnaflow, C.A.I. IL Motorsport, Filtro a pannello K&N, Magnecor KV85 8,5mm, Denso IK20, Kit xenon AGB Technology 50w-5100k, Sidemarker ant. bianchi post. rossi e frecce bianche
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humm il nome esatto non lo ricordo, comuqnue era un total. La confezione era una di quelle grosse roba da 15 chili e il prezzo sul listino era più di 30€/L
mx-5 comune 1.6 "Elisir di lunga vita"  2001 "Midnight blue mica"
 Cavi Magnecor 8mm
  presto TORSEN 4.1

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