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[NB FL] differenziale torsen
#11
pilistation Ha scritto:Diventerebbe un quad! XD
hahahaha mi sono immaginato a guidare la miata come guido il QUAD... haha (meglio di no!)
MX5 nbfl - 1,6 - PISCINA
Cane Duro; frangi in plexi; Trombe VOLVO; Xeno 5000K; HT Nero; Cerchi Keskin Kt3; filtro K&N; Duomi; OBDII feader via Iphone; Assetto GAZ GHA; Scarico ViCi, pastiglie red stuff...ecc..ecc..
Battezzata: Zot... dal fantasma di Azzurrina

Oscar Wilde Ha scritto:Un alto tono morale non porta certamente alla salute e tantomeno alla felicità!
pilistation Ha scritto:Vuol dire che se fisso con un bullone un'arbe magique mi possono ritirare il libretto??? :roll:
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#12
grazie x le spiegazioni,ora sono piu tranquillo,quindi se voglio verificare se il mio torsen funziona a dovere quali altre prove potrei fare?
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#13
[Immagine: 05.jpg]

L'autobloccante si riconosce dallo smorzatore in gomma.

Non tutte hanno il Torsen.. di che anno è la tua? Dal 2003 hanno cambiato tipo di differenziale!
Owner Carlife Detailing Lab - centro detailing Bergamo
Mappa detailers & reseller LaCuraDellAuto - convenzionato MX5 Italia
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#14
non sono meccanico, ma continuo a non capire perchè se una ruota ha aderenza zero si comporta come un open (ovvero quella continua a girare e l'altra rimane ferma).
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#15
Trasferisce all'altra ruota il 30% della coppia applicata a quella in aderenza.

Se tu sollevi una ruota, la coppia trasmessa e' zero (o quasi zero, se la fai girare a mano). Quanto fa il 30% di zero? Zero --> Open
Alberto
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#16
WillyWilly Ha scritto:non sono meccanico, ma continuo a non capire perchè se una ruota ha aderenza zero si comporta come un open (ovvero quella continua a girare e l'altra rimane ferma).

Anche se non sai il francese è abbastanza chiaro
http://www.youtube.com/watch?v=vS6FXZSx8aA
«Nuvolari è il più grande corridore del passato, del presente e del futuro.»
Ferdinand Porsche

«Voglio sapere chi è quel cacasotto che ha paura di correre tra gli alberi!»
Jack Brabham (Ad una riunione per la sicurezza in pista)

«Oggi conoscerai Enzo Ferrari.Un vero duro.Un autentico figlio di *****.E' il nostro nemico principale.Quando morirà per noi le cose saranno molto più semplici»
Colin Chapman
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#17
la mia è del 2003!!!vuoi dire che su quelle del 2003 non cè il torsen?
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#18
In realta' e' solo un vizio di forma: c'e' un autobloccante Fuji se non ricordo male, ma e' esattamente identico come percentuale di bloccaggio ecc
Alberto
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#19
Sulla miata sono stati impiegati vari tipi di torsen.. T1, T2..per capirne il funzionamento ti consiglio di fare un giro su miata.net.
http://www.miata.net/garage/diffguide/index.html
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#20
mazdaspeed Ha scritto:la mia è del 2003!!!vuoi dire che su quelle del 2003 non cè il torsen?

No, il tuo è un Tochigi Fuji Super LSD.


Miata.SharK Ha scritto:In realta' e' solo un vizio di forma: c'e' un autobloccante Fuji se non ricordo male, ma e' esattamente identico come percentuale di bloccaggio ecc

Il funzionamento è ben diverso.. uno elicoidale e l'altro a frizione
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