[NC] Problema distanziali!

[lukat]

basta che fa ridere solo a te........: Surprice :

[Mysterio]

ridevo per non piangere

[lukat]

:haha::haha:
scherzavo ovviamente

[McWhite]

Questi sono i DRM da 25mm (per ruota) della H&R.

[ATTACH=CONFIG]2088[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]2089[/ATTACH] [ATTACH=CONFIG]2090[/ATTACH]

I dadi sono decisamente annegati all'interno del distanziale. Comunque strano che in quelli da 15mm i dadi sporgano.

Riesumo le questione... aggiornamenti, novità, impressioni dopo qualche anno?

Grazie

[DecLinE]

Ciao a tutti!
Riesumo questa discussione.
Ho una RC2.0 del 2009 con molle Eibach e cerchi Rota Boost (5x114.3 7.5” ET45).
Vorrei montare dei distanziali per far arrivare, specialmente le ruote posteriori, a filo carrozzeria... per meri fini estetici (finchè la si guarda da 3/4 mi piace un sacco, ma quando la vedo di profilo, no).
Quali misure mi consigliate per non incorrere in sporgenze di bulloni, ecc...?
Grazie per la pazienza.

Avrei trovato questi:
1. http://www.ebay.it/itm/Distanziali-20MM-...Sw8d9Uv-In
2. http://www.ebay.it/itm/Eibach-Distanzial...SwWxNYrEgx

[ATTACH=CONFIG]47946[/ATTACH]

[Flex]

Nessuno dei due, ET25 e' troppo basso a meno che non rolli flat tutti e 4 i passaruota, ovviamente camber al massimo possibile (valori negativi).

[LotusGiorgio]

Se la rolli dietro secondo me i 15mm li puoi mettere. Ma assicurati di avere lo spazio per i bulloncini che vanno poi a sporgere dentro i cerchi. Sono pochi mm ma alcuni cerchi non ne sono dotati.
Io ho i 15mm sui cerchi della RX8 con ET50 e canale 8. Con le 215-40 r18 e camber -2 strisciava leggermente la gomma su un fender. Adesso sono passato alle 225-40 r18 e bisogna necessariamente rollare. Però esteticamente sta davvero bene.

[DecLinE]

Nessuno dei due, ET25 e' troppo basso a meno che non rolli flat tutti e 4 i passaruota, ovviamente camber al massimo possibile (valori negativi).

Forse hai letto male. I miei cerchi sono ET45. O forse il tuo è un errore di battitura?! Grazie.

[leocbr]

Flex intende dire che aggiungendo dei distanziali da 20 mm porti l'ET complessivo a 25 mm, decisamente basso per una NC/RC... A mio modo di vedere i distanziali sono un po' "rognosi" da gestire se non si vuol fare un lavoro fatto bene, credo che con le 205/45 per essere al limite del roll non dovresti scendere oltre un ET35 (scamberando bene ovviamente)... Piuttosto, omologare i 215 invece??

[McWhite]

http://www.mx5italia.com/archive/index.php/t-27690.html

Le risposte ci sono già (almeno nel 90% dei casi..) 😂