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Alfa Romeo 4C
Daviz Ha scritto:Non ha la funzione automatica?
Comunque nessuno può negare che il feeling che si instaura sentendo nel palmo della mano la meccanica sia ben diverso che agire su un servomeccanismo..

Cioè...è come trombare in prima persona o essere di fianco al letto a spiegare cosa fare ad un'altro che tromba al nostro posto.

:haha:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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Citazione:(ovvio, se alla fine costa 60.000 euro il discorso cambia...)

Anche in questo caso...
Si vuole la moglie ubriaca e la botte piena... mi spiegate come si fa ad avere vasca in carbonio economica?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2
Alberto
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.SharK Ha scritto:Anche in questo caso...
Si vuole la moglie ubriaca e la botte piena... mi spiegate come si fa ad avere vasca in carbonio economica?

Wrapping! :chessygrin:
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Robbie Ha scritto:Ma ragazzi un po' di obiettività. E' un'auto che se avesse avuto lo stemma inglese su, staremmo tutti quanti a sbavare e a gridare al capolavoro... Altro che spaccare il capello in quattro come si fa con un'Alfa Romeo qualunque.

A me pare una signora sportiva! E col senno di poi credo che la strada che si sta percorrendo sia l'unica possibile per tentare il rilancio del brand Alfa. Il contesto è quello che è ed è palese che nell'ultimo decennio l'azienda non si sia certo potuta permettere investimenti significativi nel settore premium al contrario dei competitor.
Le scelte effettuate dal gruppo in questo periodo, nel complesso, si sono rivelate azzeccate ed adeguate al contesto critico e al mercato europeo dimezzato. Al contrario francesi e tedeschi non premium stanno battendo i denti con una certa intensità.



io lamento solo la mancanza del manuale

tutto il resto come prezzo, linea, materiali, potenza, peso non fa ancora parte del mio giudizio in quanto questi aspetti si basano ancora su elementi e prove di aria fritta

Costerà 60 mila? quando mai 60 mila è un prezzo caro a prescindere? magari è poco per quel che offrirà, magari è troppo.
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Una sportiva senza manuale è come jiuliana moreira senza tette! :chessygrin:

Il resto o sono auto da corsa (vere), o auto da passeggiate e traffico...
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Robbie Ha scritto:Ma ragazzi un po' di obiettività. E' un'auto che se avesse avuto lo stemma inglese su, staremmo tutti quanti a sbavare e a gridare al capolavoro... Altro che spaccare il capello in quattro come si fa con un'Alfa Romeo qualunque.

Concordo. Però, se davvero è senza servosterzo "per avere più feeling" (scelta che non condivido), e poi ha un cambio non manuale con una griglia.....mah...

È come non avere il condizionatore per risparmiare peso e avere i sedili elettrici massaggianti
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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.SharK Ha scritto:Anche in questo caso...
Si vuole la moglie ubriaca e la botte piena... mi spiegate come si fa ad avere vasca in carbonio economica?

Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

Concordo. 60.000€ mi paion pochi per quello che sembra offrire
Massimiliano
'02 1.6
Tein SS + FM sway bars

MiataMania
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Non può non avere il servosterzo dai...ci sono un sacco di sportive con ottimi comandi servoassistiti quindi feeling di guida e servo ormai possono convivere, certo una servoassistenza così bisogna avere anche la capacità di progettarla!
Dire che "è meglio senza" mi sembra una di quelle scuse che si usano quando non si è capaci di fare altrimenti.

Io credo che l'avrà! Magari ottimo, magari lo stesso della Punto ma l'avrà Lol
Outback H6 Combat Wagon
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delle gomme 205/40 18 (o quel che sarà) senza servosterzo voglio proprio vedere senza il braccio di rambo come le giri

è veramente folle che non sia previsto nemmeno come optional

sarà di serie e non l'avranno semplicemente specificato
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axet Ha scritto:delle gomme 205/40 18 (o quel che sarà) senza servosterzo voglio proprio vedere senza il braccio di rambo come le giri

è veramente folle che non sia previsto nemmeno come optional

sarà di serie e non l'avranno semplicemente specificato

Leggiti "Repubblica": http://www.repubblica.it/motori/auto/pro...-52154736/
OK che non è il faro guida per quanto concerne le auto, ma l' affermazione così perentoria da parte loro mi lascia perplesso.
:chessygrin:
2002 MX-5 1.8 10th Anniversary Edition US Spec, Racing Beat Air Intake & Muffler, Brainstorm style bar
2006 MX-5 1.8 The Bridge, Koni Coilover, griglia Miataproject
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