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Cerchi da 15x7 ET20, effetti sulla guida?
#11
...signori, un cerchio con l'et differente non modifica i leveraggi delle sospensioni come un distanziale... ma da gli stessi benefici che possono essere conseguenza dell'aumento di carreggiata... quindi entro limiti ragionevoli vai tranquillo con ET curiosi e canali esagerati^^
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#12
...in ogni caso e' comunque una modifica sensibilmente "notabile"... ce ne si accorge eccome alla guida... e va considerato che l'et dei cerchi della miata e' stato un buon grattacapo per gli ing della mazda... quindi FATE A MODINO a modificare cotanto fanatismo nella progettazione^^
Nordshleife LOVE

Dovremmo affrontare le curve con una marcia inferiore a quella che usiamo ora e buttare la macchina di traverso. La gente è ancora innamorata di come Ronnie Peterson guidava la Lotus 72 e li capisco, sono d'accordo con loro. Questo è il tipo di intrattenimento che voglio dare alla folla: gomme che fumano!” – Gilles Villeneuve
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#13
Interessa anche a me. Passerei da 15x6.5 et 40 a 15x7 et 20 (gli stessi che punti tu, Filippo Wink ) , cerchio più leggero dell'aftermarket ora in dotazione.
"Se proprio devo discorrere con dei cogl*oni, lo faccio coi miei!" G.D'Annunzio
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#14
namrocko Ha scritto:...signori, un cerchio con l'et differente non modifica i leveraggi delle sospensioni come un distanziale... ma da gli stessi benefici che possono essere conseguenza dell'aumento di carreggiata... quindi entro limiti ragionevoli vai tranquillo con ET curiosi e canali esagerati^^

namrocko Ha scritto:...in ogni caso e' comunque una modifica sensibilmente "notabile"... ce ne si accorge eccome alla guida... e va considerato che l'et dei cerchi della miata e' stato un buon grattacapo per gli ing della mazda... quindi FATE A MODINO a modificare cotanto fanatismo nella progettazione^^

Abbi pazienza...:chessygrin:

Entro quali limiti le cose sono fatte a modino? : Rolleyes :

Grazie!
"Se proprio devo discorrere con dei cogl*oni, lo faccio coi miei!" G.D'Annunzio
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#15
mirra hai visto che ci sono anche 15x7 ET0??mmmmm....
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#16
aleottosei Ha scritto:mirra hai visto che ci sono anche 15x7 ET0??mmmmm....

Eh sì ma canale 8"...troppa roba :chessygrin:

Scusa ho letto meglio...canale 7 et 0 non ne ho visti...ma troppa roba lo stesso! Dai! :chessygrin: :chessygrin:
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#17
Tipo questi (colore random):

http://www.driftworks.com/shop/wheels-br...m-et0.html
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#18
Baosòtt (Mirra) Ha scritto:Tipo questi (colore random):

http://www.driftworks.com/shop/wheels-br...m-et0.html

no no 15x7 ET0!!canale 7 offset 0....secondo me la misura definitiva.fatti un'idea...

[ATTACH=CONFIG]4021[/ATTACH]

non c'è su driftworks sta misura pregio...


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#19
sono 13mm in dentro rispetto agli 8 et0.e rispetto agli stock 6 et40 stanno fuori 53mm...slurp!!
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#20
aleottosei Ha scritto:sono 13mm in dentro rispetto agli 8 et0.e rispetto agli stock 6 et40 stanno fuori 53mm...slurp!!

Ah sì questa fotto l'ho beccata acnh'io sul thread di CR! Ma mi pare abbia rollato, no? Zio bonino, 53mm...Shock :chessygrin:
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