Consiglio dischi!

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Ultimamente ho notato che nei dischi specialmente gli anteriori si stà facendo un discreto scalino, pensavo di cambiarli con dei dischi forati e/o baffati. Avevo letto in un altro topic degli Zimmerman? Valgono? Quali mi consigliate e dove li potrei prendere?

[Rava86]

Non prenderli baffati! Consumo pastiglie maggiore e polvere bestiale.

Rava

[desertbug]

Non prenderli baffati! Consumo pastiglie maggiore e polvere bestiale.

Rava

Q8.......

[Fletch]

Non prenderli baffati! Consumo pastiglie maggiore e polvere bestiale.Rava

Ma se i baffati fanno polvere e i forati si criccano, quali bisognerebbe montare per un upgrade?

[Rava86]

Ma guarda io ho forati e baffati e di cricche non ce ne sono, in compenso ho i cerchi che da gunmetal, nel giro di una giornata passano a simil-bronze. Onestamente non saprei cosa dover scegliere, ricordiamoci che a noi baffati non servono, la baffatura ravviva ogni volta la pastiglia asportando più materiale, la foratura aiuta ad eliminare più in fretta le polveri create in frenata. Io proverei i forati, poi dipende sepre dal piede del guidatore. Sarei curioso di provare gli "open parts RS".

Rava

[Doppiaeffe]

io ho montato i forati e baffati omp. polvere lievemente maggiore (nulla che una schizzata con il lavaggio automatico non va via). frenata regolare, aspetto di avere un po di soldi per montarmi i tubi.

modifica, nel complesso, consigliata

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Non prenderli baffati! Consumo pastiglie maggiore e polvere bestiale.

Rava

dici che fanno molta piu polvere? io monto le ebc yellow e gia adesso è un casino ._. i cerchi sono sempre uno schifo

io ho montato i forati e baffati omp. polvere lievemente maggiore (nulla che una schizzata con il lavaggio automatico non va via). frenata regolare, aspetto di avere un po di soldi per montarmi i tubi.

modifica, nel complesso, consigliata

li hai presi online?

[ggcapp]

Mi permetto di dissentire. La foratura su dischi autoventilati la possiamo evitare, la baffatura serve a rimuovere dalle pastiglie il materiale usurato che rimane attaccato alle pastiglie e che a seguito di surruscaldamento ne causa la vetrificazione percui per guida sportiva tipo trackday non e' affatto inutile. Le pastiglie durano meno ma girare con pastiglie vetrificste e' peggio...la foratura serve a dissipare calore, acqua, ad aumentare la forza frenante attraverso l'attrito del bordo dei fori ma per pulire dai residui e' efficace la baffatura..

[Rava86]

Dici che è inutile perchè avendo un minore spessore porta ad una probabile cricca? Comunque penso anche io che non sia poi così fondamentale. Riguardo alla baffatura dipende se uno fa molti trackday o meno. Sicuramente un buon consiglio è di andare su marche note, anche il materiale sarà migliore. O almeno penso!

Rava

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Beh si di sicuro farò track day ma non drift! Che marca mi consigliate? Devo andare da un ricambista o li trovo anche online?