cambiare ammortizzatori NA

[mx5dark]

Naturalmente, gli ammortizzatori originali non hanno la ghiera di regolazione dell'altezza per abbassare di qualche cm la macchina...giusto?

[Antonio]

Naturalmente, gli ammortizzatori originali non hanno la ghiera di regolazione dell'altezza per abbassare di qualche cm la macchina...giusto?

No quella è una prerogativa dei coilover, anche se ci sono ammortizzatori col piattello regolabile su più posizioni fisse (come alcuni koni).

[pilistation]

Naturalmente, gli ammortizzatori originali non hanno la ghiera di regolazione dell'altezza per abbassare di qualche cm la macchina...giusto?

Ovviamente no, ma i metodi per abbassare sono molti, con i loro vantaggi e svataggi...

[mx5dark]

Vi posto questo link:
http://www.ricambituning.it/products.asp?id=24

ha dei kit che sembrano interessanti...cosa ne pensate, li avete mai sentiti?

Non sembrano male, sono anche citati in alcune riviste di settore : http://www.vmaxx.it/press.asp

[pilistation]

Non sembrano male, sono anche citati in alcune riviste di settore : http://www.vmaxx.it/press.asp

Si, riviste di settore su auto ribassate e di dubbio gusto, non con una dinamica migliore.

Ne parlano su riviste più improntate alla prestazione? La mia non è una domanda retorica, vorrei proprio sapere se qualcuno lo sa...

Per le moto c'è "Moto Tecnica", per le auto?

[CJ_]

Vi posto questo link:
http://www.ricambituning.it/products.asp?id=24

ha dei kit che sembrano interessanti...cosa ne pensate, li avete mai sentiti?

Non sembrano male, sono anche citati in alcune riviste di settore : http://www.vmaxx.it/press.asp

Con un pò di calma ti leggi tutta la sezione

• Sospensioni ed assetti
  

http://www.mx5italia.com/forumdisplay.ph...ed-assetti

e vedrai che alle tue domande, ci sono già mille e più risposte.

[Mr.Wolf]

Se ti interessa ho un kit di coilover raceland con neanche 5.000 km a 125 € + ss..

[CJ_]

Se ti interessa ho un kit di coilover raceland con neanche 5.000 km a 125 € + ss..

Eccoli, ma non erano nel cassone ?:haha:

[yuza]

Se ti interessa ho un kit di coilover raceland con neanche 5.000 km a 125 € + ss..

A sapere dove trovare delle molle con spring rate adeguato.....

Tempo fa li avevo valutati, ma poi ho approfondito il discorso SR e mi ha spaventato il fatto che le molle siano 3 volte più rigide dello stock.

Tu come ti sei trovato? E perchè li cambi dopo 5mila km?

[Mr.Wolf]

Le molle sono forse la cosa che va meglio! Il problema come ripetuto più volte sul post dedicato è la poca frenatura degli ammo (a mio modesto sentore..)..
..cambiati per quello che sperò sarà un prodotto dal buon rapporto value for money..

A sapere dove trovare delle molle con spring rate adeguato.....

Tempo fa li avevo valutati, ma poi ho approfondito il discorso SR e mi ha spaventato il fatto che le molle siano 3 volte più rigide dello stock.

Tu come ti sei trovato? E perchè li cambi dopo 5mila km?