backstage 1.6 del 2004. dubbio (non uccidetemi :-)))

[Dado]

Dimenticavo: se lo chiedi probabilmente non c'è, sulla NC il LSD fa sentire la sua presenza anche svoltando al semaforo per dire...

[Jonny]

da borgosesia, bel posto tra l'altro, vai a fare la panoramica zegna o la strada che scollina verso omegna (di questa il nome non lo ricordo), arrivi ad un bel tornante stretto, possibilmente sporco, giri e dai gas a fondo un poco prima della corda, hai due possibilità:

- l'auto intraversa e vai via sgommando in controsterzo che ti pare di essere tommi makinen --> hai l'autobloccante
- la miata si pianta li con la ruota interna che pattina e fuma e l'esterna si fa i cavoli suoi --> NON hai l'autobloccante

Buon divertimento!! :haha:

è la strada del passo della colma.... ci fanno spesso gare in salita. in effetti ci sono 4 tornati bellissimi, con visuale piena. con la moto è una libidine.
ok. farò la prova...

[CJ_]

arrivi ad un bel tornante stretto, possibilmente sporco, giri e dai gas a fondo un poco prima della corda, hai due possibilità:

- l'auto intraversa e vai via sgommando in controsterzo che ti pare di essere tommi makinen --> hai l'autobloccante
- la miata si pianta li con la ruota interna che pattina e fuma e l'esterna si fa i cavoli suoi --> NON hai l'autobloccante

Buon divertimento!! :haha:

Se una ruota ha motricità uguale a zero (gira a vuoto), che coppia motrice trasmetti all'altra?

[Jonny]

... ma allora non è un test affidabile??

[CJ_]

In diversi raduni ho visto gente con torsen restare piantata perchè la ruota interna girava a vuoto.

[Dado]

Se una ruota ha motricità uguale a zero (gira a vuoto), che coppia motrice trasmetti all'altra?

Nessuna.

ma perche' dovrebbe avere motricità zero? se appoggia sull'asfalto il suo grip ce l'ha...
ovvio che se hai un assetto tipo rally con la posteriore interna che si alza in curva è diverso, ma non credo che sia il caso della miata del nostro Jonny...

[Jonny]

Nessuna.

ma perche' dovrebbe avere motricità zero? se appoggia sull'asfalto il suo grip ce l'ha...
ovvio che se hai un assetto tipo rally con la posteriore interna che si alza in curva è diverso, ma non credo che sia il caso della miata del nostro Jonny...

no... infatti: Rolleyes :

[.SharK]

anyhow, se lo chiedi ha ragione il dado, non ce l'hai.

Si sente anche al semaforo svoltando. Tu acceleri e ti porta letteralmente fuori. Piu' premi sul gas piu' ti trascina all'esterno

[EBI]

anyhow, se lo chiedi ha ragione il dado, non ce l'hai.

Si sente anche al semaforo svoltando. Tu acceleri e ti porta letteralmente fuori. Piu' premi sul gas piu' ti trascina all'esterno

Ora mi fate venire voglia di provarne una SENZA autobloccante... sul serio, giusto per sentire la differenza

[.SharK]

Ora mi fate venire voglia di provarne una SENZA autobloccante... sul serio, giusto per sentire la differenza

E' abissale, non scherzo.