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Relè frecce va per i fatti suoi
#1
Cari amici, vi sottopongo un nuovo problema (tanto per cambiare):

Il relè (o relais) delle frecce scatta da solo! Shock (senza però far accendere le frecce e i relativi indicatori sul cruscotto)
Premetto che ho un sistema "antifurto" della laserline che utilizza le frecce come indicatore di accensione e spegnimento allarme.
Questo relè, che tra l'altro sta a penzoloni sotto il volante e utilizza fili che non sono palesemente originali, scatta a motore avviato a random... Tenendo premuto leggermente il tasto delle 4 frecce smette di cliccare inibendo però il funzionamento delle frecce stesse. Ho smontato il tasto in questione pulendolo e cercando eventuali falsi contatti, ma senza successo.
Ora, la domanda è la seguente: do la colpa al sistema antifurto o smonto il comando al volante e pulisco bene i contatti?
A parer mio è colpa dell'antifurto... Voi che dite?
Felice ex-possessore di una NB 1.6 senza targa anteriore! :D
Ora mi diverto con una NBFL 1.6 :D
Carabiniere: "Scusi, guardi che ha perso la targa anteriore.."
Io: "No no, ce l'ho... ;) (sventolandogli la targa dal finestrino)"
Carabiniere: ¬_¬u "...ok..."
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#2
ci sta anche che sia impazzito di suo, a me capitò attorno ai 120mila chilometri, ha iniziato a mettere le frecce come e quando voleva lui.
L'ho trovato usato per una baggianata e l'ho sostituito.
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