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la fiera della sega da swap:dove le gnocca smette di drizzarcelo
#41
l'f20c... ammmore
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#42
e cmq il moderatore che mi ha cambiato il titolo del 3d è uno zozzo volgare e io gli manderei una sanzione o un ammonimento.
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#43
Doppiaeffe Ha scritto:l'f20c... ammmore

grazie tesssoro

Doppiaeffe Ha scritto:e cmq il moderatore che mi ha cambiato il titolo del 3d è uno zozzo volgare e io gli manderei una sanzione o un
ammonimento.

..concordo

:chessygrin:
TwinS 1.8 Strato Blue Mica
150/250

non il semplice spostarsi, bensì il piacere di muoversi.. vivere la Guida

[Immagine: http://i42.tinypic.com/91jnr9.jpg]
"Ventennale Miata" per il nostro 20th Anniversario
Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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#44
eh beh allora ditelo
[Immagine: IMG_0963.jpg]
Feature: Spaghetti-Garage

Linhbergh Nguyen Ha scritto:When you drive these Miatas --be it a slammed rice mobile, or fast-on-the-track-handling-monster -- it puts a giant smile on your face. And at the end of the day, it is real hard to remove that smile.
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#45
Per tutti quelli che dicono che l'LS-1 rovina la miata, rompe il telaio, non e' il top http://www.targamiata.com/2011race.php?start=0
K
eith, di FM.
Alberto
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#46
dai l'F20c lasciamolo sulla s per piacere.....che senso avrebbe sulla mx5?
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
Suzuki DR350 1993 "il motocoltivatore"
Roadster ND 2.0 Skyactive
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#47
cioz05 Ha scritto:dai l'F20c lasciamolo sulla s per piacere.....che senso avrebbe sulla mx5?

a parte tagliare il telaio della mx5
un paio di quintali in meno
un passo più corto
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#48
mr.magoo87 Ha scritto:a parte tagliare il telaio della mx5
un paio di quintali in meno
un passo più corto
detto niente Smile
vtec lover
Transalp 600 1992 "l'inarrestabile"
Honda CBR600f 2011
Suzuki Vstrom100XT 2019 "el tractor"
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Roadster ND 2.0 Skyactive
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#49
infatti mica ho detto che è intelligente :haha:
Claudio- 91' Silvia S13
Some people just dont understand what's drift about...
Drift the corners as they come,and let destiny take care of the rest
ex NBFL bigusto driftosa

Zortan Ha scritto:hai mai provato la 458 ? no vero? certo costa tanto. ma anche un WC della serie top della dolomite costa 1200 euro ed è scientificamente solo un pezzo di ceramica dentro il qual cagare
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#50
mr.magoo87 Ha scritto:a parte tagliare il telaio della mx5
un paio di quintali in meno
un passo più corto

quoto.
il buon telaio della Miata e il suo schema delle sospensioni, il suo design.. sarà bella la S2000, ma la MX-5 a mio avviso lo è di più :oops:

forse lavorandoci non sarebbe necessario segare nulla, nel senso di "spostare" il blocco motore in avanti con degli accorgimenti (fra motore e radiatore sulla MX-5 ci sono anche più di 10cm), e una volta che si fa un lavoro del genere.. ci può stare qualche menata in più per salvare il telaio
(tra l'altro ciò che loro tagliano generalmente, è la parte fondamentale del telaio!

quello che fa sorridere..è che l'intelligentone che fa un lavoro di quello, non si pone nemmeno il problema del danno che fa :haha:
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Castiglion Fiorentino, febbraio 2009
..oltre 80 MX-5
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