juenn Ha scritto:con mezzo serbatoio, comunque mi sà che abbiamo trovato il problema, se non sbaglio, e in questi giorni avrò la conferma, allìinterno del serbatio vicino la pompa, mancano le paratie di protezione che evitano che la benzina sbatti qua e là e non permetta il giusto pescaggio...ma ripeto, devo avere conferma...
dai sintomi che hai il problema è proprio questo!
la pompa non pesca benza in curva :chessygrin:
la conferma è il fatto che ti succede solo curvando di traverso = con maggiore forza G laterale
per sicurezza gira con il pieno e vedrai che il prob scompare
a me succedeva la stessa cosa con la spia dell' olio, poi mi accorsi di essere senza
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]
sopra ai 14"..non è vero amore ;)
no era la vecchia microzza...ed è ancora viva e vegeta ! se l' mx avesse quel motore 1.3 andrebbe uguale che col 1.6 consumerebbe 15km/l e disttrib a catena...forse il 4 in linea più resistente mai fatto per le piccole cilindrate..i jap insegnano
