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Consigli , pareri acquisto mx5
haty Ha scritto:allora ...aggiorno la situazione ..........l'azzurra di napoli ha il fermo amministrativo ........per multe/bolli non pagati .........quindi finchè l'altro non sborsa miliardi non la puo vendere ..........


parlando di una NA '92.............al telefono mi dicono che quando fa le curve fa "tac" ........ora ....il semiasse si fa e non e un problema ...........invece....il differenziale ??? cioè ....si trova un torsen con i semiassi da montarglielo sotto al volo ?

C'era mese scorso una bellina NA bianca 1.8 a milano.
se interessa indago.
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CJ_ Ha scritto:C'era mese scorso una bellina NA bianca 1.8 a milano.
se interessa indago.

Bella tenuta bene e anche accessoriata ma un pò alta di km... oltre 160.000 se non ricordo male...
NA 1.8 Blue Montego '94 (U.S. leather package)
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dopo aver parlato con Il meccanico di MX-5 , posso dire che 160.000 km non sono neanche un rodaggio per la piccola spyder, e i problemi di sbronzinamento del 1.8 nb e short nose Na sono banalità risolvibilissime da chi sa come fare Smile e io che pensavo di dover cambiar motore...uhahhaha Big Grin
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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la bianca 1.8 è venduta ..........gli ho rotto i ***** all'ennesima potenza porello ..........ahahhahaah
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Eccomi di ritorno .... Ho visto la na di torino ( grigia)

E un ciofecone della madonna .... Trasuda olio , capotte tagliata , carrozzeria da rifare , 8 proprietari
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haty Ha scritto:Eccomi di ritorno .... Ho visto la na di torino ( grigia)

E un ciofecone della madonna .... Trasuda olio , capotte tagliata , carrozzeria da rifare , 8 proprietari

Ti sbagli. E' un'ottima Demolition Car. Quanto si è offerto di pagarti per prenderla? :haha:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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Ah ecco ... Non tratta dai 2500
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haty Ha scritto:Ah ecco ... Non tratta dai 2500

Ciao, io girando da ormai più di un anno, mi son fatto la personale idea che per un 1.6 115 NON da vetrina e NON ASI, il prezzo corretto sia 2000 euro. Che salgono a 3000/3500 in presenza di 1800 o serie limitate (ma anche li dipende).

In giro vedo prezzi assurdi. E macchine perfette non esistono. Eppure di gente che chiede 6-7000 euro per POVERI esemplari magari pure snaturati e riverniciati 3 volte è pieno il mondo. :giggle:

Personalmente io la pagherei anche 7000 euro, ma la macchina dovrebbe soddisfare almeno uno standard che in natura sembra non esistere :chessygrin:
Fermo, ma non inerte.


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Anche io ho uno standard minimo .... Ma questa di oggi non arriva neanche a 20% si essa
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fracrist Ha scritto:Ti sbagli. E' un'ottima Demolition Car. Quanto si è offerto di pagarti per prenderla? :haha:

:haha:
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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