A cosa serve?

[Number34]

A che serve il tubicino che dall'apirazione va al servofreno?

[angeloc4]

A che serve il tubicino che dall'apirazione va al servofreno?

Per farlo funzionare,il servofreno,visto che lavora in depressione.

[flavio]

Esatto, crea la depressione che fa si che il tuo piedino fatichi poco quando tenti le staccate a ruote fumanti...
Scherzi a parte, serve proprio a quello

[angeloc4]

Però una domanda sorge spontanea,senza spirito polemico ovviamente.

Ma non si sa che il servofreno funziona a depressione e quindi ne ha bisogno?

[Number34]

Però una domanda sorge spontanea,senza spirito polemico ovviamente.

Ma non si sa che il servofreno funziona a depressione e quindi ne ha bisogno?

Non lo spaevo
sono giovane e la MX5 è la prima cosa a motore su cui metto le mani..

[flavio]

Ci ho scherzato ma in fondo chi ammette un "ignoranza" è degno di attenzione, anche se è un argomento che può sembrare di pubblica conoscenza. Nessuno nasce imparato

[Clarence]

dovrei comprare i raccordi per nasconderlo dietro al parafiamma quel brutto tubo che gira sopra al motore..

[Rob72]

.... anche se è un argomento che può sembrare di pubblica conoscenza....

eh?
ma dove?

[flavio]

eh?
ma dove?

Era la risposta(ovviamente non polemica) ad Angeloc4 che diceva "Però una domanda sorge spontanea,senza spirito polemico ovviamente. Ma non si sa che il servofreno funziona a depressione e quindi ne ha bisogno?"

Ho solo voluto sottolineare il fatto che magari per tanti di noi è scontato che il servo freno funziona a depressione ma per alcuni no, tutto li.

[angeloc4]

.....Ho solo voluto sottolineare il fatto che magari per tanti di noi è scontato che il servo freno funziona a depressione ma per alcuni no, tutto li.

Ed è per quello che esiste/esistono i forum.