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Eresia necessaria - GPL
#61
Qualcuno si ricorda cosa costava il metano l'anno scorso...
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#62
oldcafe Ha scritto:Qualcuno si ricorda cosa costava il metano l'anno scorso...

il metano non so, ma il GPL è rincarato in maniera assurda, nel 2011 era sui 60/65 centesimi

Basti pensare che a gennaio di quest'anno veniva 0,70euro, adesso costa 0,8/0,85 euro.
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#63
si praticamente mi farei il gpl per pagarlo un euro al litro....anche se mi converrebbe cmq...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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#64
Sì nel solo periodo in cui ho lasciato la macchina in tappezzeria (è ancora là) è salito da 0,750 a 0,9 nello stesso distributori. Maledetti maiali.
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#65
ieri passando davanti ad un distributore ho letto 0,886 Shock
mx5 british racing green,miracle.scarico VI.CI sx dx. sway bar by PIT and tow by CJ l"unico modo di lberarsi da una tentazione è cedervi"O.Wilde" TEAM CIOCAPIàT SUPPORTER
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#66
Diciamo che in un anno il pieno di metano per la mia uno è aumentato di
1,5 € e carico mediamente 14/15 kili. Ditemi voi quanto è aumentata il pieno di
benzina... comunque la situazione peggiorerà perchè i distributori sono meno
di 800 ma la domanda sta aumentando... se non liberalizzano il settore distributori
di metano i prezzi aumenteranno.
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#67
desertbug Ha scritto:Ciao a tutti,
con la benzina a 1,82 e 72€ di pieno (settantadueeuro) (%!%£%% - bestemmie in aramaico - ) la situazione diventa insostenibile quindi sto pensando all'eresia... GPL!

Ora nascono molte domande alle quali non so rispondere:

perde di potenza andando a GPL?
quanto pesa un impianto?

ma soprattutto:

quale impianto mettere?
toroidale o "maialino"?
quanto costa??
Dove farlo fare a Milano?

grazie
Io l'ho fatto da poco e non me ne pento neanche un po. Prestazioni ottime (al contrario del metano) e spesa dimezzata. Ah, 5 anni di esenzione bollo credo non faccio schifo a nessuno. Con 1500 1700 euro te la cavi, se rateizzi e fai due conti capirai che non ha senso NON farlo!
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#68
Dano Ha scritto:Io l'ho fatto da poco e non me ne pento neanche un po. Prestazioni ottime (al contrario del metano) e spesa dimezzata. Ah, 5 anni di esenzione bollo credo non faccio schifo a nessuno. Con 1500 1700 euro te la cavi, se rateizzi e fai due conti capirai che non ha senso NON farlo!
l'esenzione mi sa che varia da regione a regione.
certo che per le regioni che la applicano, 200lepri l'anno, per 5 anni, fanno metà impianto ripagato...
'97 NA British Green
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#69
Gas Guzzler Ha scritto:l'esenzione mi sa che varia da regione a regione.
certo che per le regioni che la applicano, 200lepri l'anno, per 5 anni, fanno metà impianto ripagato...

su un 1.8 ben + di metà
Mx5 Sport 10/2002 Midnight Blue

Per ora stock...

19/06/2011 finalmente miata
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#70
insomma sarà meglio che cominci a racimolare la cifra per un impianto...anche si mi fa molta tristezza per l' mx...
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno....
"volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :)
"entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD
"co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit]

sopra ai 14"..non è vero amore ;)
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