ma mi resta una domanda...i suoi collettori valgono i quasi 500$ richiesti ( con la spedizione e la dogana si arriva a 650-700$ ), quando cmq se ne trovano in giro anche su ebay a 150 sterline. Okay la qualità, ma ne vale la pena, valgono il triplo... ho qualche serio dubbio
		
		
		
		
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					Collettore e midpipe... lo so, l'ennesima discussione
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		29-10-2013, 19:10 
		
	 
			gomiata con 500 dollari teli spedisce(360 euro) aggiungici a dir tanto 50 euro di dogana, per avere il miglior prodotto in circolazione sono al prezzo giusto, calcolando che anche i collettori i IL sono a quel prezzo più o meno
		 
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta." Gilles Villeneuve. 
		
		
		29-10-2013, 22:20 
		
	 
			Non avranno la stessa qualità...ma...                http://www.ebay.co.uk/itm/99-05-STAINLES...5d2f3a1ab7                           http://www.ebay.co.uk/itm/STAINLESS-STI-...48450e5690                                                                                 http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-MX5-1-8-...51ad99a7d6
		 
		
		
		29-10-2013, 22:21 
		
	 Britishgreen Ha scritto:Non avranno la stessa qualità...ma... http://www.ebay.co.uk/itm/99-05-STAINLES...5d2f3a1ab7 http://www.ebay.co.uk/itm/STAINLESS-STI-...48450e5690 http://www.ebay.co.uk/itm/MAZDA-MX5-1-8-...51ad99a7d6 sono 3 differenti, due non un gran che, ma uno neanche troppo ma e costano la metà 
		
		
		30-10-2013, 12:42 
		
	 
			io non andrei mai a prendere robe del genere di dubbia provenienza
		 
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta." Gilles Villeneuve. 
		
		
		31-10-2013, 04:27 
		
	 Britishgreen Ha scritto:ma mi resta una domanda...i suoi collettori valgono i quasi 500$ richiesti ( con la spedizione e la dogana si arriva a 650-700$ ), quando cmq se ne trovano in giro anche su ebay a 150 sterline. Okay la qualità, ma ne vale la pena, valgono il triplo... ho qualche serio dubbio Sui collettori non si scherza. Ho visto con i miei occhi amici comprare collettori economici che si sono dissaldati in 5000km o che sfiatavano già appena montati. Va a finire che spendete di più per risolvere il pasticcio iniziale. 
		
		
		31-10-2013, 11:21 
		
	 
			Domanda... Con un midpipe catalizzato "ready to use" (ovvero che non necessiti modifiche) e i collettori Skat si passa la revisione? Con il solo centrale originale kat ben caldo si, un aftermarket? From Natel using Tapatalk 
Outback H6 Combat Wagon 
		
		
		31-10-2013, 12:24 
		
	 
			Mi stavo chiedendo la stessa cosa. Un midpipe catalizzato 200celle tipo brain , o uno già pronto sul tipo racingbeat , con la revisione che succede? Mi sembra che nessuno abbia ancora provato questa configurazione.  Sent from my iPhone using Tapatalk 2 
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t  , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17  . KTM lc8 Adv 
		
		
		31-10-2013, 14:50 
		
	 
			A logica un 200 celle metallico "catalizza" meglio di uno ceramico...quindi secondo me è facile che le emissioni siano più basse con un metallico ben caldo...
		 
		
		
		31-10-2013, 16:39 
		
	 
			Buono a sapersi.  Nuova prossima scimmia in arrivo.....   
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t  , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17  . KTM lc8 Adv | 
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