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velocità max delle varie motorizzazioni
#1
Forse (anzi sicuramente) se ne è già parlato, ma non riesco a trovare nulla in merito...

Quanto fanno (di serie, dichiarato o misurato) le varie versioni di NA (115, 90 e 130cv) e di NB (110, 140 e 146cv)?

Lo stimolo alla domanda viene dalle prestazioni rilevate al challenge, dove le NA 115 arrivavano a 170 di gps in fondo al rettilineo, poco meno delle NC (!), e anche dal fatto che vorrei capire quanto la mia 90cv è ancora prestante.
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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#2
NA 1.8 dichiarata per 197km/h

non c'è qualcuno che può farti fare un giro sulla sua 90cv, per vedere se senti differenze?
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#3
Gliel'ho promesso io alla prima occasione..la mia è pimpante, già portandola a casa da Roma, così come me l'aveva data l'ex proprietario sono arrivato a 180 rapidamente ma c'era ancora un bel margine, poi mi son cagato sotto per via degli ammortizzatori (allora spompi).

Con l'NBFL circa 210 di strumento, così com'è adesso.
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#4
Con GPS al momento sono arrivato a 193 Km/h...ma penso che superi molto tranquillamente i 200...
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
-Harness Bar-Coilover BC R.-Keskin 15x8 ET30 White ed.-Alpine IVA-D106--Capote Blu-Side illuminati-Raid 340
Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#5
Elwood Blues Ha scritto:NA 1.8 dichiarata per 197km/h

non c'è qualcuno che può farti fare un giro sulla sua 90cv, per vedere se senti differenze?

Ora come ora con la conica allungata le sentirei sicuramente! Poi ogni auto fa storia a sè, soprattutto dopo un tot di anni/km, credo che una differenza in più o in meno la si senta sempre.

Ma un giro su quella di Antonio lo faccio comunque volentieri!
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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#6
la NC 2.0???
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#7
SymonDark Ha scritto:la NC 2.0???


di strumento arriva ad indicare 210 circa... di slancio pero' non stando li a insistere a lungo, mi sento fuori luogo a fare queste cose in strada...
Dado
Miata NC 2.0 '06 Galaxy Grey, Assetto Ohlins R/T, barre RX-8 Yellow, Bushing Powerflex, Collettori IL, Mtec baffati, Hawk+, OZ Chrono e AD08R
Perseguitato dal sottosterzo.
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#8
Dado Ha scritto:di strumento arriva ad indicare 210 circa... di slancio pero' non stando li a insistere a lungo, mi sento fuori luogo a fare queste cose in strada...

Ma al limitatore?
Considera un 5% di scarto dovrebbero essere 199,5Km/h....mi sembra un po' poco....
NBFL 1.6 16V Piscina Viagra Edition
Scarico Remus-cat 200 celle-K&N filter-Conica 4.3-Volano 4.7-Magnecor Comp. 8mm-MTec Drilled & Grooved-Angoli MaGnEtO
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Originariamente Scritto da cangaceiro:
Rob grazie per la presenza fissa, sei sulla buona strada per un giorno, anche se lontano anni luce, prendere il posto nei cuori degli utenti di questo forum che per ovvi motivi è occupato da me.
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#9
Dado Ha scritto:mi sento fuori luogo a fare queste cose in strada...

quoto. :oops:
La Gatta : 2003 NBFL 1.8 Sport http://www.mx5italia.com/showthread.php?19520-La-Gatta
Team Ciocapiàt pResident Evil

Bisso Ha scritto:se poi si arriva a fare il solito discorso: "ne vale la pena?" non se ne viene più fuori...
l'importante è pensare bene a cosa si fa, a cosa si vuole fare e a cosa si vuole ottenere...
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#10
Io ho preso i 205 di GPS sulla autobahn, ma un pochino ne aveva ancora... Con ht va anche di più...
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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