Nel'epoca del launch control...

[Antonio]

Come potrei dimenticarlo?


E non dimentichiamo il tentato inseguimento della Barchetta....

:haha:

[Pdor figlio di Kmer]

non era una boxter ? cmq sia....mitico mazzu XD

[Fr@nKi€_#7]

P&R e axet hanno centrato il discorso,alla fine il LC non è altro che un altro programma/modalità/funzione presente nell'elettronica del cambio,non è che cambia tutto il resto

[Enuma]

Il launch control serve solo ai giornalisti per fare il test 0-100 e agli americani per vincere gli spari e mettere su youtube.
Se fai la F1 è piu o meno giustificato, come del resto tutta l' attrezzatura ultraspecialistica totalmente inutile al di fuori delle competizioni come limitatore di velocità ai box e sistema di raffreddamento elettrico e termocoperte.

[Dangerfield78]

inoltre negli anni si è investito molto sulla sicurezza data dall'elettronica, ora viene messa una fionda a portata di deficiente... a sto punto possono legalizzare il nos...
cioè secondo me finirà per essere illegale appena ci sarà un cretino che fa una partenza a fionda davanti agli amici e ammazza qualcuno.

...in effetti e quello che prima o dopo ci aspettiamo tutti.

Provate ad immaginare lo stesso scenario ma con i SUV... avremmo negozi sventrati in pieno centro.

[Fr@nKi€_#7]

E alla fine anche qua...



Muahahahaha :haha:

Ma in fondo,c@##o ve ne frega se tra un po' anche sulla Punto ci sarà sto aggeggio? :chessygrin:

[Gagio]

Esatto. Io sono felicissimo:
1) di aver iniziato guidando trattori, di aver imparato a 12 anni a portare l'auto, a 14 a fare i traversi controllati con la 126 dei nonni, ad aver preparato l'esame patente con la 500 di mamma nei parcheggi sotterranei, di aver portato come prima auto proprio quella 500 (doppietta)
2) di avere un'auto senza ABS, ASR, ESP, ***** e mazzi.

Per mio personale godimento.


Per spiegarla con una metafora non proprio miatista:
se a molti piacciono le anoressiche con le tette-palloncino di silicone, buon per loro. A me piace la carne.

[Fly Lemon]

ma scusa per cosa sarebbe stata concepita la panamera? non è solo una specie di berlina da turismo? come la bmw GT o la maserati quattroporte.
sicuramente ha molto di sportivo, ma non credo che porsche l'abbia creata per fare un'auto da pista, per quanto avrà sicuramente doti dinamiche eccelse, e tante prestazioni.
non voglio darti contro, anzi, credo solo che sia una cosa totalmente inutile su un'auto stradale che sia una daihatsu o che sia una pagani.
inoltre negli anni si è investito molto sulla sicurezza data dall'elettronica, ora viene messa una fionda a portata di deficiente... a sto punto possono legalizzare il nos...
cioè secondo me finirà per essere illegale appena ci sarà un cretino che fa una partenza a fionda davanti agli amici e ammazza qualcuno.

a parte questa parentesi, posso capire che sia bello sentire tutta la potenza della macchina, ma dopo che l'hai sentita? cioè continuo a vederla come una cosa a utilità zero anche per il divertimento... è bello guidare o è bello svegliare il quartiere perché sei fermo al semaforo a 6500 giri che aspetti il verde?
in pista ancora non lo comprendo, se non sulle gare con partenza da fermo.

Quoto

[Fly Lemon]

E alla fine anche qua...



Muahahahaha :haha:

Ma in fondo,c@##o ve ne frega se tra un po' anche sulla Punto ci sarà sto aggeggio? :chessygrin:

Ma anche no!
Pensi veramente che sia invidia? No perche' vorrei farti presente che per avere sensazioni da "sportiva" in accelerazione, non c'e' bisogno di un panzer con millemilacv e il LC...basta una vecchia R1 da 1500€ che sullo 0-100 e 0-200 senza nemmeno partire chissa' quanto forte se la mangia la Panamera e buona parte delle concorrenti!

A e bastava una Vecchia YZF 750 SP di 15 anni con soli 130cv per mettere dietro le M3 E46 e ad oggi col suzukino 600 fino ai 200 mi tengo dietro una buona schiera di superblasonate

[JJ-GoatBoy]

Ma anche no!
Pensi veramente che sia invidia? No perche' vorrei farti presente che per avere sensazioni da "sportiva" in accelerazione, non c'e' bisogno di un panzer con millemilacv e il LC...basta una vecchia R1 da 1500€ che sullo 0-100 e 0-200 senza nemmeno partire chissa' quanto forte se la mangia la Panamera e buona parte delle concorrenti!

A e bastava una Vecchia YZF 750 SP di 15 anni con soli 130cv per mettere dietro le M3 E46 e ad oggi col suzukino 600 fino ai 200 mi tengo dietro una buona schiera di superblasonate

Fly stò dalla tua parte solo perchè sei bella e matura.