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Minimo ballerino help!!
#71
No l'italiano è una lingua semplice, poi occorre avere il tempo di fare le cose, appena ho avuto il tempo di fermare l'auto ho fatto il lavoro.


Inviato dal mio iPad con Tapatalk HD
Non  tutti i gusti sono menta disse il gatto leccandosi il Qulo!!
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#72
Fatto.
Sabato , pulito il corpo farfallato , e l'mx5 è tornata in gran forma.
Adesso gira proprio bene. Incredibile come quello strato scuro e unto possa rompere tanto.
Metter questo http://www.ilmotorsport.de/shop/article_...428a24f6c1
va bene ?
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#73
Ebbene, ieri mi sono armato di pazienza e ho smontato il corpo farfallato.

Mer... Faceva veramente schifo, dopo 60000Km. Magari dalle foto non si capisce a pieno, ma lo straccio era pieno di uno strato oleoso nero da fare schifo. La farfalla della NA, dopo 140000Km non era conciata così! Magari era già stata pulita da altri, ma socci... Rolleyes

Comunque, sorpresone: nonostante abbia staccato la batteria, il minimo, ieri sera e stamattina è stato SEMPRE regolare da subito! Non ha mai traballato, neanche per un attimo!

Non ho fatto nessuna procedura post - stacco batteria, eppure tutto sta filando liscio come se niente fosse.
Adesso vediamo nei prossimi giorni.
Comunque ricordo bene che storicamente, tutte le volte in cui ho staccato la batteria, il minimo era talmente instabile da farmi quasi spegnere la macchina, ora non fa una piega... Mah!

Come era:

Davanti:
[Immagine: MX5_NC_Throttle_Body_Clean01.jpg]


Dietro UP:
[Immagine: MX5_NC_Throttle_Body_Clean02.jpg]

Dietro Down:
[Immagine: MX5_NC_Throttle_Body_Clean03.jpg]
MX5 NA 1.6 '92 115hp Challenge PUFFA!
EX - MX5 NC 1.8
|| Maverik Corner - MX5 Blog ||







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#74
Thumbup
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!   
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#75
MaverikGTI Ha scritto:Comunque, sorpresone: nonostante abbia staccato la batteria, il minimo, ieri sera e stamattina è stato SEMPRE regolare da subito! Non ha mai traballato, neanche per un attimo!
Confermo, dopo la pulizia del CF ho avuto necessità più di una volta di staccare la batteria più volte ed ora, quando la riattacco, non ha più la minima esitazione.
NC LE
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#76
Eh beh dovrò farlo anche io.

Ragazzi c'è solo una soluzione.... Oil Catch Can. Tanto di spazio ne abbiamo in abbondanza sotto la vasca dei pesci lato passeggero...
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#77
Il problema non è tanto quello che arriva al CF dall'aspirazione lato airbox ma quello che refluisce dal condotto di aspirazione a valle del CF stesso, verso il motore.
Infatti il lato motore del CF, a differenza dell'altro, l'ho trovato completamente nero.
NC LE
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#78
minchia... ritorni di fiamma a bestia quindi Smile
a me capitano sulla moto ogni tanto (sulla Buell l'airbox è al posto del serbatoio) e sento l'onda d'urto sul ginocchio sinistro Smile
  Cita messaggio
#79
macchina ritirata venerdi minimo altalenante.. arrivato a casa hp pulito il corpo farfallato macchina perfetta.. la centralina non riesce a resettare il minimo perchè è sporco il corpo farfallato pulisci quello e vai apposto Smile fidati faccio il meccanico ciaooooo
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#80
ragazzi pulito anch'io stasera, è molto grande la farfalla e molto spessa messa a confronto a quella della mia vecchia nb, l'unica cosa che mi sta sulle palle è la gestione elettrica io ho aperto la farfalla per pulire bene nel punto morto che è quello in cui si forma di più lo sporco! ma è duretta da aprire! provata tutto ok! solo una cosa poi mi sono chiesto non avro mica piegato la valvola nell'aprirla? ho fatto anche un giro di prova ma mi sembrava ok! anche il minimo non sobbalza più torna sugli 800 fermo in uno scatto solo adesso
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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