http://949racing.com/SuperMiata-Sport-Cl...ta-B6.aspx
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:chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin::chessygrin:
Spettacolo, era ora!!!!!!
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Spettacolo, era ora!!!!!!
Alberto
E' nata la Frizione!
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16-02-2013, 12:34
http://949racing.com/SuperMiata-Sport-Cl...ta-B6.aspx
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Spettacolo, era ora!!!!!!
Alberto
16-02-2013, 12:38
Cos'ha di speciale rispetto alle altre?
16-02-2013, 12:41
Regge anche potenze elevate e abusi in pista senza perdere il feeling del pedale che si ha con la frizione OEM
Alberto
16-02-2013, 12:44
La mia attuale frizione (exedy) ha un feeling molliccio che non mi piace neanche un pò..peccato che abbia solo 10.000 km altrimenti la butterei in favore di questa.
16-02-2013, 12:53
Antonio Ha scritto:La mia attuale frizione (exedy) ha un feeling molliccio che non mi piace neanche un pò... allora è normale, pensavo che la mia avesse qualche problema, ma visto che non slitta e non strappa...
16-02-2013, 12:54
Azz ma solo per NA?
16-02-2013, 12:55
omermon Ha scritto:Azz ma solo per NA? B6 va bene anche per NB 1.6 questa è per il 1.8: http://949racing.com/SuperMiata-Sport-Cl...ta-BP.aspx le frizioni per na e nb sono uguali :chessygrin:
21-02-2013, 09:32
inge... il mio b6 ha 200.000 km e spero di montare il volumetrico. questa frizione è papabile?
prrebbe che forse, se nn ci mette la coda il diavolo, l'orange giri. quindi potrei tornare al mio progetto originale
21-02-2013, 11:53
anche il volano nel kit è valido?
quale frizione andrebbe presa la standard, organick o quelle a 4 petali? |
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