consiglio/idee auto d'epoca

[-malleus-]

A quel budget, se si ragiona come mi pare di comprendere in base all'appeal storico e la tenuta/incremento di valore, credo valga la pena solo qualche alfa.

Porsche mi sembrano molto fuori budget.

Se si ragiona a passione cambia tutto, ovviamente, e si possono spendere quei soldi anche su modelli per i quali non vale/valeva/varrà mai la pena di investire.

[lucazam]

ciao a tutti,
considerando un budget minimalista, diciamo sotto i 15.000 euro, restando tra anni 60-70, quale puo' essere un macchina interessante (valore/reperibilità pezzi) sul mercato dell'epoca? (ovviamente consideando auto completamente restaurate/originali/funzionanti)... MGB/BGT... ALFA GT... MAGGIOLINO... ???
grazie

Fossi in te mi farei una NA

[Matsuda]

Ucciderei per questa, è esattamente come la vorrei W113 230 rossa
C'è molto da fare, ma il prezzo, 16.000€, è una buona base di restauro...


:love_:

:love_:

:love_:

http://www.carrozzeriabaresi.com/index_f...ge1313.htm

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...asrc=st|as

[Elwood Blues]

Ucciderei per questa, è esattamente come la vorrei W113 230 rossa
C'è molto da fare, ma il prezzo, 16.000€, è una buona base di restauro...


:love_:

:love_:

:love_:

http://www.carrozzeriabaresi.com/index_f...ge1313.htm

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?i...asrc=st|as

dai con 40/45k € dovresti cavartela se non è marcia

[Matsuda]

dai con 40/45k € dovresti cavartela se non è marcia

Esagerato!
ly:

[Elwood Blues]

Esagerato!
ly:

compreso l'acquisto della macchina eh!

[DUKE]

per macchine messe realmente bene, potrebbero non essere sufficienti 15k€
per il valore non capisco cosa intendi. monetario, storico?
reperibilità pezzi, non ho esperienza diretta ma credo che tra Alfa ed MG trovi tutto in UK. per VW dovresti trovare anche al di fuori di Uk, anche in italia ma non so se i prezzi salgono (tipo i pezzi per Alfa dell Afra).

ma soprattutto, Bisso, che cos'è un motore ad L? intendi un motore con cilindri a V di 90°?
confermo che le vecchie bmw avevano 4 e 6 cil. in linea.
6L è una maniera inglese/americana di indicare i motori -in questo caso 6 cil.- in linea.

sì, per valore intendo anche "storico"... (il tutto relativamente alla categoria....ovvio che non paragono il valore storico di una 250gto....) . tradotto per me ignorante, chiedevo se, ad esempio
un maggiolino interessa solo ai proprietari di maggiolini, mentre un alfa gt ha un "riconoscimento" maggiore... oppure alla fine sono tutte uguali e a parità di prezzo/stato una vale l'altra....non so se riesco a spiegarmi :oops:

[Matsuda]

compreso l'acquisto della macchina eh!

Aaaah beh, allora!


Comunque credo il prezzo lieviti davvero tanto
http://www.vintageeuroparts.com/100071.html

:dispair:

[DUKE]

A quel budget, se si ragiona come mi pare di comprendere in base all'appeal storico e la tenuta/incremento di valore, credo valga la pena solo qualche alfa.

esattamante! ... cioè mi piace, posso usarla, ma posso anche lasciarla parcheggiata 358 giorni l'anno, ma anche no e poi si vedrà (ma, giustamente, non vorrei che tra 10 anni sia un rottame funzionante che nessuno piu' se lo filerà)... chiamiamolo "possibile passione, piccolo investimento, domani recupero i miei soldi" ??

[DUKE]

Fossi in te mi farei una NA

la vorrei + nonna e meno zia... :haha::haha: