su nb a libretto mi pare ci sia un 5w40
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Olio Na
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29-04-2013, 17:04
Pdor figlio di Kmer Ha scritto:occhio che l' olio per la moto contiene gli additivi per il cambio, non lo metterei nell' auto...c'era una discussione a riguardo anche sul LLCC yuza Ha scritto:Perchè hai una moto col cambio separato e frizione a secco, spero....! Certo! Perchè, ne fanno altre? ;p K1100RS. Magnatec 10W-40 nel motore. Ne brucia come andasse a miscela, ma tanto costa poco...
29-04-2013, 17:29
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-04-2013, 17:33 da Pdor figlio di Kmer.)
hahha ! ottimo allora ! pensavo avessi la solita giap fischiante che si spegne fuori dai tornanti XD
per gli oli a libretto leggi qui (prima e seconda foto) > http://www.mx5italia.com/showthread.php?26303-Cosa-dice-il-manuale-Oli-motore-e-trasmissione-programma-di-manutenzione
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
29-04-2013, 18:15
Niente giap. Anche se un CB di quelli anni 80 se mi capitasse tra le mani per poco....
grazie. Il libretto ce l'ho, in tetesco  ma non sottomano in questo momento. Come sempre, mi fiderò degli ing. che la macchina l'hanno fatta e agirò di conseguenza. Il 10W40 ne avevo in cantina, quindi. Il 5W30 per il clima italiano sembra "leggero" ma effettivamente è a libretto e quindi se uno abita al nord non mi farei troppi problemi.Poi il thread dell'olio esiste su tutti i forum che bazzico ed è interminabile. Non credo sia possibile raggiungere un consenso.
29-04-2013, 18:24
esatto ;-)
Pure NA experience
se la volevo comoda, sicura, e che tenesse la strada, mi prendevo un treno.... "volete un' auto che vada veloce? beh, allora NON prendetevi un' mx-5 !" [Dafde] :) "entravi in curva come se dovessi schivare una mucca!" [Bisso] XD "co te parte nà porsche, l'è come che te parte nà casa" [cit] sopra ai 14"..non è vero amore ;)
29-04-2013, 18:39
Si certo è a libretto, se viaggi sottozero! :haha:
Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994 Mazda Miata M Edition - 1996
29-04-2013, 19:17
giusto per dovere di cronaca
ATTENZIONE, LIBRETTO NB ![[Immagine: IMG_20130429_190825.jpg]](https://lh5.googleusercontent.com/-ozSai5hGCHg/UX6pp0HnaxI/AAAAAAAAHAs/99z-ynlx5iU/w902-h677/IMG_20130429_190825.jpg) 
30-04-2013, 08:38
La cosa più importante, parlando di olii, è quella sigla che sta in alto a sx: almeno classificato SG, ma meglio se SJ o successivi.
Se poi uno prende l'olio del supermercato API SE e pensa di aver fatto l'affare....!
NA 90 CV Montego Blu
"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa" (Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!) "La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden Vendo ricambi/accessori http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
30-04-2013, 10:47
yuza Ha scritto:La cosa più importante, parlando di olii, è quella sigla che sta in alto a sx: almeno classificato SG, ma meglio se SJ o successivi. SE era a libretto sulla NA  Ma lo si trova ancora?! Con il castrol Magnatec 10W-40 a quasi 5€/litro mi chiedo quanto si possa davvero voler ancora spendere di meno. Un cambio d'olio a 25€ - filtro incluso - mi sembra veramente economico. Se penso quanto mi costa la mia auto "gionaliera" (6 litri di 5W30, ouch!), mi viene da piangere
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