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problemi alla mia amata :(
#1
salve a tutti, chiedo il vostro aiuto, perchè sicuramente voi sapete dare una risposta a questo mio problema.
circa 1 mese fa , dimentico la luce interna della macchina lato passeggero, mia moglie mi riferisce il tutto solo dopo 10 giorni, quindi una sera pronto per uscire con la mia piccola miata e non mette in moto.(li mia moglie mi riferisce della luce accesa).non esco piu, stacco la batteria la metto in carica ed il giorno dopo tutto ok.
10 gg dopo parcheggio dopo circa 15 minuti salgo nuovamente in auto per ripartire e la batterie è nuovamente scarica (non avevo lasciato nessuna luce accesa ).
faccio partire la macchina con i cavi ed un altra mx5 NB che mi da la carica giusta per farla partire , e mi accorgo che la macchina si accende regolarmente unico neo e che quando lascio l'acceleratore i giri scendono verso i 200 giri per poi risalire subito dopo a circa 900 /1000.
penso alla batteria guasta e ne compero una nuova.
stesso problema.
ho chiesto ad un elettrauto e mi ha detto che il problema può essere il debimetro.

voi che siete piu esperti di me , cosa ne pensate?

aspetto vostre info, vi prego sono esasperato. non amo sentire il motore che va così e non oso pensare le sofferenze della piccola. Undecided


grazie in anticipo per le vostre risposte
saluti josh
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#2
il problema non sembra legato alla batteria, potrebbe essere qualsiasi cosa...
Estiqaatsi, grande capo!

L'altra Bianchina
Le mie EX:
La Bianchina -  La Ford - La Fiata
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#3
Facci qualche km per far adattare la centralina (staccando la batteria l'hai resettata), ed a prescindere regola il minimo ambientale (è probabilmente basso e la centralina non ce la fa a compensare).
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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#4
Grazie per la risposta.oggi l'elettrauto ha staccato nuovamente la batteria (nuova) per un pò di tempo dopo l'ha ricollegata, ha acceso la macchina e l'ha tenuta su di giri(3000 giri circa) per alcuni secondi.spero che in questo modo abbia fatto un reset.
Mi ha suggerito di camminarci un pò e probabilmente il problema svaniva da solo, forse per dare il tempo alla centralina di adattarsi alla nuova batteria. (Almeno spero)
Cmq vi tengo aggiornati, e grazie mille per le risposte.

P.s. ci sono altri modi per resettare la centralina, o quello che ha fatto l'elettrauto va gia bene?

Grazie ancora saluti josh
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