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[NC] OZ Ultraleggera e compatibilità con NC 1.8
#11
Roman Ha scritto:è quello che dovrei fare successivamenteSmile
Ah ok , io sono talmente pigro che non mi sono ancora deciso .... di certo guadagna in estetica e non poco.
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#12
Comunque se ti da i cerchi gommati 225 , provali con quelle. Ti fai un giro e poi decidi se omologarle o fare le 215.


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NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
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#13
grazie a tutti.....intanto posto foto della piccola arrivata appena da 3 settimane
[ATTACH=CONFIG]22858[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]22859[/ATTACH]


Allegati Anteprime
       
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#14
Avra' pure i 17 omologati ma di sicuro non ha ancora a libretto le 225/45-17 a meno che il precedente proprietario non abbia gia' fatto la trafila.
Il nullaosta comunque arriva subito. Visto che i cerchi sono gommati con tale misura, andrei direttamente su queste, poi farei scarico e mappa per compensare il 3% in piu' di diametro.
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#15
Flex Ha scritto:Avra' pure i 17 omologati ma di sicuro non ha ancora a libretto le 225/45-17 a meno che il precedente proprietario non abbia gia' fatto la trafila.
Il nullaosta comunque arriva subito. Visto che i cerchi sono gommati con tale misura, andrei direttamente su queste, poi farei scarico e mappa per compensare il 3% in piu' di diametro.
in effetti vanno provate prima le 225 .........poi leggendo quà e là pare che le oz ultraleggera non siano dei cerchi leggerissimissimi.......si deve compensare Smile
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#16
Gli Oz sono leggeri, ma i 18 li devi Cmq omologare. Secondo me troppo grossi per la dinamica della mx5 e soprattutto per il 1.8.
Io ti consiglierei dei 16 con un bel canale o al max 17,non 18
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#17
Il Pistoia Ha scritto:Gli Oz sono leggeri, ma i 18 li devi Cmq omologare. Secondo me troppo grossi per la dinamica della mx5 e soprattutto per il 1.8.
Io ti consiglierei dei 16 con un bel canale o al max 17,non 18

sì sì cerco proprio i 17 oz ultraleggera(gomme 225/45 ma ma eventualmente anche quelle da 215 si potrebbero montare)..........sto cercando di capire se 500 euro è il loro prezzo giusto(semiusate)
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#18
Roman Ha scritto:è quello che dovrei fare successivamenteSmile

che è poi quello che dovresti fare preventivamente Big Grin
Cristiano - NC 1.8 MID galaxy grey mica - bilstein b8/eibach spring -20mm/ilmotorsport alu swaybar kit/filtro kn/remus/215-45r17/OZ assetto gara matt black/targa bassa
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#19
DUKE Ha scritto:che è poi quello che dovresti fare preventivamente Big Grin

yepBig Grin
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#20
Piuttosto che pensare ai cerchi, pensa all'assetto, è ancora sui trampoli. Una volta abbassata un po' con angoli e assetti giusti, ti passa la voglia di cambiare cerchi, preferirai spendere quei soldi in benzina!

Big Grin
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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