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[NA] Torsione telaio NA
#1
Ci ho fatto caso solo ieri. Guardate durante un giro a Magione come si sposta la leva del cambio, proprio davanti c'è la mascherina della radio che dà un ottimo riferimento.

http://www.youtube.com/watch?v=oU2hBJ-Do74
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#2
Si nota anche per strada.... Wink
POI TUTTI TI AMANO:
fracrist Ha scritto:in verità questa squadra di matti comprende gente con le palle quadre e che sta portando avanti progetti arditi e tecnicamente interessanti.

Ad esempio:........
Poi vabbè, abbiamo anche il Polano (ma quello è per truffare la Comunità Europea e avere i fondi per i giovani disagiati).:haha:
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#3
Hai già sostituito i supporti motore e differenziale con altri più rigidi?
La ND non esiste.
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#4
No, Soli è contrario ad irrigidire la vettura adesso.
Molto prosaicamente dice che devo imparare ad andare forte prima. : Evil :
Lanfranco & Simona
RC 1.8 Wind Highland Green
NA 1.8 (codename: Kermit) British Racing Green
Team Ciocapiàt: Lanf-Denver (pilota)
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#5
Deh, quello non è il telaio...ma sono i supporti sia motore sia differenziale. Si ok che fa parte della solita ciccia, ma è normale che in curva una massa importante come motore-cambio se ne vada per la tangente :happy:

Io ho già preso i supporti irrigiditi del motore, poi valuterò quelli del Diff, anche perché il PPF fa veramente poco.
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#6
Lanf Ha scritto:No, Soli è contrario ad irrigidire la vettura adesso.
Molto prosaicamente dice che devo imparare ad andare forte prima. : Evil :

Non si tratta di upgrade ma di ripristino

Inviato dal mio SmartPad970s2 con Tapatalk 2
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#7
Number34 Ha scritto:Non si tratta di upgrade ma di ripristino

Inviato dal mio SmartPad970s2 con Tapatalk 2

Spetta..io ho visto il differenziale di Phreno dopo che ha messo i busching rigidi, non si muoveva per nulla Eek mi pare poco ripistino.
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#8
Forse sono stato esagerato
Però non si può neanche pensare di andare in pista con la macchina che si piega....

Inviato dal mio SmartPad970s2 con Tapatalk 2
Driving an mx5 it's not about miles per gallon, but Smiles per gallon
MX-5 NA 1.8 - Road&Track
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#9
Ma non si piega!
La prima cosa che dissero al corso di guida a Magione:
"Non tenete le mani sul cambio! lui se ne va a giro per i cavoli prorpi...piuttosto tenetele sul volante alle 9:15!"
Ergo Wink
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#10
Lanf Ha scritto:No, Soli è contrario ad irrigidire la vettura adesso.
Molto prosaicamente dice che devo imparare ad andare forte prima. : Evil :

concordo in pieno..... se impari a guidare bene uno "scassone" dopo saprai guidare benissimo qualsiasi cosa Thumbup
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