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[NC] consumo olio o sega mentale???
karlitos Ha scritto:ma ale non penso più di 200gr max 500 dai.... poi ti faccio sapere e vi farò foto e spiegazioni sul tred della mia auto
Così poco? Poi girami il kit che monti, che confronto con ciò che ho trovato io.
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karlitos Ha scritto:Piccolo Aggiornamento sul controllo del mio motore, sedi valvole e fasce in ottimo stato


Sent from binario 9 e 3/4

A questo punto la causa del guasto deve essere la PCV....


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Jacopo --- MX-5 NC 2.0 wind galaxy grey - GAZ GHA coilover + sway bar + K&N + mx5parts exhaust ---
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Jaco Ha scritto:A questo punto la causa del guasto deve essere la PCV....


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Jaco Ha scritto:A questo punto la causa del guasto deve essere la PCV....


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Jacopo --- MX-5 NC 2.0 wind galaxy grey - GAZ GHA coilover + sway bar + K&N + mx5parts exhaust ---
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L´obbiettivo di un forum e´ quello di condividere piu´ info possibili per risolvere il problema.
Visto la funzione della PCV, che a molti era sconosciuta ho voluto inserire l´articolo su NA per mettere un evidenza che non è cosí insolito verificare o sostituire la valvola sopra menzionata.

Sant

Flex Ha scritto:E' un problema del motore 2.0 NC, NON di NA o NB.
E' sempre bene controllarla anche su quelle, ma non risultano casistiche di problemi analoghi a quelli riscontrati su NC, quindi vivete sereni.
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Praticamente quotone su tutto.

Alla fine viene fuori che per noi europei il lato peggiore dello swap è la spedizione del motore dagli USA sino in Italia. Fosse stato presente anche nel mercato EU la cosa sarebbe stata assai più "golosa".

Il Pistoia Ha scritto:Ma ragazzi, scusate, ma l'acquisto del 2.5 per quanto performante, non è proprio economico.
Io quando ho sbronzinato non pensavo di certo di spendere altri soldi oltre ai 2500 di motore di ricambio..
E penso che neanche il buon Karlitos magari ragioni più o meno così.
Perché imbarcarsi in un avventura su un 2.5 quando si può aggiustare il 2.0?

5000 euro per un 2.5 spedito e tassato in dogana? Io ho qualche dubbio..

Quando feci due calcoli per la mia (motore importato, tassato, montato e centralinato) le cifre erano ben lontane dai 5mila...

Io approvo la scelta di Lorenzo.

Poi per il discorso potenza dipende dalla strada che si sceglie.
La strada dell'aspirato è lunga e costosa.

Motivo per il quale appena mi sistemo con il lavoro la mia diventa o turbo o rotrex.
Luca the MisFit

MX-5 NCFL 2.0 SportCrucca '10 - Peperona
"ma questa la tengo stock"

EX
MX-5 NC 2.0 Fire '07 - Pomodora OGM by Alberto T
EX MX-5 NBFL 1.8 Sport '02 - Puffa
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to! vedi che ti ho pescato....

http://www.ebay.it/itm/MX5-AIR-OIL-SEPER...27e557945a
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi
-midified engine by Lazzeri

-camme mondiale R
-volano oem alleggerito
-AEM intake
-collettori 4-1 scat I.L.
-terminale cobalt
-re-map ECU Mondiale R
-engine torque damper

-grams performance 70mm throttle body
-singular motosports hood louvers
-Öhlins Road&Track DFV coilover
-corner balancing
-sway bars rx8 gialle 
-end links regolabili I.L.
-full powerflex
-full tubi in treccia Mondiale R
-dischi ant e post campana Mondiale R

-wilwood 4 pot calipper
-awr brake dukt
-nankang ar1 235/40/17

-wedssport tc105x 17x9
-Full Alluminium struct braces kit I.L.

-rev.limiter gauges
-carbonmiata rear splitter
-MX-5passion io c'ero!!!
SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
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A qualcuno è andata peggio...Rolleyes

[ATTACH=CONFIG]31751[/ATTACH]


Allegati Anteprime
   
- Ex Mx-5 NC 2.0 Galaxy Grey 2006 - Full Stock
- Ex Mx-5 NC 2.0 Galaxy Grey 2006 "Baron Edition" - Un po' meno Stock
- Mx-5 NC "1.8" Carota Edition - Daily/Track Use
- Mx-5 NCFLFL 2.0 Gt4 - Decisamente poco Stock

Allevatore professionista di scimmie
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:Ahh:

puoi mettere qualche sottotitolo per gli ignoranti ?
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Con tutta evidenza qualcuno ha allargato la sede della PCV.


LOL

Ciao
Ale
NC 2.0 Galaxy Grey, Crankshaft NCFL, CAI AEM, Header, mid pipe & Muffler GWR, Ohlins DFV, OZ Alleggerita, and a pinch of Mondiale Racing magic.
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Alberto T Ha scritto:A qualcuno è andata peggio...Rolleyes

[ATTACH=CONFIG]31751[/ATTACH]
questo si che è un crankcase ventilation system! :oops:[h=3][/h]
NC LE
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