Ne feci fuori 2.5 in meno di 800...poi sbronzinata...
Cmq oggi son passato al 5w50,vi aggiorno sui consumi anomali o meno.
Cmq oggi son passato al 5w50,vi aggiorno sui consumi anomali o meno.
[NC] consumo olio o sega mentale???
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18-07-2014, 23:20
Ne feci fuori 2.5 in meno di 800...poi sbronzinata...
Cmq oggi son passato al 5w50,vi aggiorno sui consumi anomali o meno.
19-07-2014, 11:08
CJ_ Ha scritto:4 litri in 6000 km non può essere normale. E che dire della mia allora: 1 kg ogni 300/500 se tiro un po'. Dopo l'estate va in officina: valvola PCV, gommini delle valvole e controllo sedi valvole. Prima però controllo compressione, nel caso anche fasce elastiche, e nel caso peggiore pure sostituzione bronzine.
RC 1.8 Stormy Blue Metallic
Abarth 500 stock 135 cv bianco gara
19-07-2014, 12:02
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 19-07-2014, 12:04 da Leonow.)
Mammamia, vi toccherà fare la scopa a tutti I raduni, altrimenti poveraccio chi vi sta dietro…
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine) " it just looks happy to be there" (cit.)
19-07-2014, 12:18
Gentlemandriver Ha scritto:E io, che abbandonando il serie k, pensavo di avere una macchina più affidabile... Specie di motore.... 😀Ecco me la sono gufata... Stamattina rabbocco di 1/2 kg...... Dopo 8k km..... Ahahahaha Inviato con mini tastiera di smartphone
2.0 Stormy Blue (Bartoli - Bilstein B12+Sway bar Eibach - 215x45x17)
~ Griso ~
19-07-2014, 12:33
Leonow Ha scritto:Mammamia, vi toccherà fare la scopa a tutti I raduni, altrimenti poveraccio chi vi sta dietro… Olio rabboccato prima di partire e kg di olio nel baule. E a starmi dietro nessuno mi ha mai segnalato fumo azzurrognolo o puzza d'olio, eppure poi manca un chilo almeno ad ogni giro fatto durante il raduno.
RC 1.8 Stormy Blue Metallic
Abarth 500 stock 135 cv bianco gara
19-07-2014, 13:18
Forse per educazione
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
MX-5 ND2 1.5 Ceramic Metallic
Ex MX-5 NA 1.6 115cv Crystal White
19-07-2014, 13:27
mawe Ha scritto:Olio rabboccato prima di partire e kg di olio nel baule. E a starmi dietro nessuno mi ha mai segnalato fumo azzurrognolo o puzza d'olio, eppure poi manca un chilo almeno ad ogni giro fatto durante il raduno.Sembra che chi lamenta consumo d'olio non abbia fumo allo scarico. Ma è possibile?
MEMENTO MORI
19-07-2014, 13:29
… mi sa che le probabilità che abbia ragione Ovo sono estremamente elevate, se bruci tutto quell'olio…
NA 1.6 Montego Blue 1997
(With 115 Engine) " it just looks happy to be there" (cit.)
19-07-2014, 13:45
nel riassemblaggio del mio motore abbiamo notato che i nuovi gommini guida valvole non hanno quel gran attrito sulla valvola, cioe non so come sspiegarvelo.... non oppongono tanta resistenza! suppongo che al lungo andare si dilatano e fan passare olio
- NC 2.0
-SAPONETTA KILLER cit. A.Ticchi -midified engine by Lazzeri -camme mondiale R -volano oem alleggerito -AEM intake -collettori 4-1 scat I.L. -terminale cobalt -re-map ECU Mondiale R -engine torque damper -grams performance 70mm throttle body -singular motosports hood louvers -Öhlins Road&Track DFV coilover -corner balancing -sway bars rx8 gialle -end links regolabili I.L. -full powerflex -full tubi in treccia Mondiale R -dischi ant e post campana Mondiale R -wilwood 4 pot calipper -awr brake dukt -nankang ar1 235/40/17 -wedssport tc105x 17x9 -Full Alluminium struct braces kit I.L. -rev.limiter gauges -carbonmiata rear splitter -MX-5passion io c'ero!!! SOTTO 5000 NON è AMORE!!!
19-07-2014, 13:48
karlitos Ha scritto:nel riassemblaggio del mio motore abbiamo notato che i nuovi gommini guida valvole non hanno quel gran attrito sulla valvola, cioe non so come sspiegarvelo.... non oppongono tanta resistenza! suppongo che al lungo andare si dilatano e fan passare olioMi sa che l'ultima speranza sono le guide delle valvole.
MEMENTO MORI
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