visto che è tre mesi che la ho e non ho ancora rabboccato olio, la metto in vendita a 15000 euro perchè è di quelle salve? ahahah scherzi a parte(con annessa toccata) , l'astina blade di ilmotorsport esiste sempre? qualcuno può darmi una mano a trovarla? Non vorrei che avessi problemi di lettura
[NC] consumo olio o sega mentale???
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10-09-2015, 10:27
ilGerry Ha scritto:A questo punto immagino che crediate anche all'innocenza di Amanda Knox e Raffaele Sollecito... se tu hai in tasca le verità della vita, sei fortunatissimo. io che non le ho mi limito allo "stare nel mezzo" tra i due opposti cercando di dare una valutazione plausibile e conseguentemente farmi un'idea .
10-09-2015, 10:40
pollice Ha scritto:se tu hai in tasca le verità della vita, sei fortunatissimo. pollice Ha scritto:ok, ripeto. Ok, se per te inventarsi di sana pianta queste cose equivale a stare nel mezzo, hai ragione. Sono quasi 100 pagine che parliamo di consumi anomali d'olio. Mi sembra che la verità più plausibile sia quella proposta da Sgarrigno... In ogni caso stiamo davvero inquinando la discussione... Torniamo a parlare del consumo eccessivo d'olio. (che io credo sia impossibile consumare 2,5Kg in 600Km...)
10-09-2015, 10:49
ilGerry Ha scritto:(che io credo sia impossibile consumare 2,5Kg in 600Km...) figuriamoci in 200, mi viene da dire :giggle:
10-09-2015, 11:16
Fosse un caso isolato, ne sarei convintissimo...
Per il momento rimango dell'idea che qualcuno abbia sbagliato nel controllare il livello dell'olio (o non lo abbia mai controllato), ma è solo il mio parere... Vedremo se, col passare del tempo (e dei chilometri...) le NC diventeranno merce rara!
10-09-2015, 11:52
Proprio perché ormai di nc mangia olio ce ne sono già un po', anche tra quelle super controllate...mi viene qualche dubbio nell'addossare tutte le colpe al venditore della nc di Sgarrigno. Magari aveva già iniziato ad avere qualche problema....Sgarrigno l'ha presa e controllato male l'olio....e poi..sappiamo cos'è successo
Sent from my iPhone using Tapatalk cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
10-09-2015, 20:39
Ma solo in italia abbiamo sti problemi? In tutto il resto del mondo nessuno che ha questo problema e tanto meno nessuno che ha scoperto quale sia la causa?
Inviato dal mio LG-E975 utilizzando Tapatalk
16-09-2015, 18:15
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 16-09-2015, 18:49 da Pee Tee.)
Paky Ha scritto:Ma solo in italia abbiamo sti problemi? In tutto il resto del mondo nessuno che ha questo problema e tanto meno nessuno che ha scoperto quale sia la causa?No, ma a quanto pare siamo in tanti a chiaccherare, e in pochi a leggere per davvero i forum esteri. Questo uno dei tanti. Leggete. In 2500miglia, ovvero 4000km, 8 litri di olio... Ok, la sua nc ha 97mila miles/155milakm , ma é assurdo anche se ne avesse il doppio. ...E poi qualche fenomeno scrive ancora che sono gli altri cretini che non controllano l olio. Bah. [ATTACH=CONFIG]39764[/ATTACH]
16-09-2015, 18:18
Lo vedo in bassa risoluzione, se volete ve lo giro in alta.
16-09-2015, 18:33
Pee Tee Ha scritto:...E poi qualche fenomeno scrive ancora che sono gli altri cretini che non controllano l olio. Bah. Non capisco perchè prendersela così tanto... Forse perchè hai la coda di paglia? :giggle: |
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