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[NC] consumo olio o sega mentale???
La NC comunque puo' vaporizzare il catalizzatore anche da nuova, con tipo 20mila Km. Non sarebbe la prima volta.
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La formula visto e piaciuto deve essere sottoscritta, come previsto dal codice civile.
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Sgarrigno Ha scritto:La formula visto e piaciuto deve essere sottoscritta, come previsto dal codice civile.

Per la vendita tramite concessionaria, visto che è previsto per legge come minimo un anno di garanzia.
Non tra i privati.

Questo tuo discorso vuol dire che hai in mano un contratto di acquisto regolarmente firmato e con relativo stato d'uso del veicolo? Se così fosse cambierebbero le cose, ma ne dubito


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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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tanto per chiarirci.....
http://www.parerelegalegratis.it/pareri-...e_Uos40HHY

cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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Il vecchio prorpietario è responsabile SOLO se sapeva del difetto e quindi c'è il DOLO cioè la consapevolezza di arrecare danno e di vendere qualcosa che non è adatto per l'uso che se ne vuole fare.
Il più è dimostrare questa cosa...
Tutti i nostri sogni possono diventare realtà se abbiamo il coraggio di perseguirli.
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Robby77 Ha scritto:Il vecchio prorpietario è responsabile SOLO se sapeva del difetto e quindi c'è il DOLO cioè la consapevolezza di arrecare danno e di vendere qualcosa che non è adatto per l'uso che se ne vuole fare.
Il più è dimostrare questa cosa...

Appunto! Come dimostri che sapeva e che non te l'ha detto intenzionalmente e non per semplice dimenticanza?
Fantascienza!



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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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Levando il fatto che parliamo di codice civile non esiste la semplice dimenticanza, a me hanno dato ragione avvocati e giudici. Chiudendo questa storia a lieto fine mi piacerebbe sapere dove rimediare dei pistoni oppure come effettuare la rettifica!
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Ti hanno dato ragione? E quindi cosa è successo? Si riprende l'auto? Ti restituisce un po' di soldi?
Per capire!


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cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
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Paga i danni necessari al ripristino per un prezzo non superiore alla metà del valore della macchina + iva. Sai dove si rimediano dei pistoni?
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ma in patteggiamento?
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