[NC] cerchi con ET 10 su NC, possibile o no??

[Umby]

Si appunto ma un conto è passare da offset 45 (mi pare lo stock x le na) ad uno di valore ZERO... un altro conto è passare da et 55 ad et 40...
Grazie per i consigli, ho fatto un po di chiarezza nel casino che avevo in testa...adesso mi concentro sugli angoli.. Visto che mi parlate male dei magneto, cercherò di capire quali alternative possa esserci per le mie esigenze!

[McWhite]

Cosa mi tocca leggere...

Per tutti.
Un et 40 non trasforma nessuna mx5 in una z4.
Sono misure equiparabili allo stock.. (non cambia nemmeno il canale..)
Io giro con et 42 e canale 9, strada e pista, cosa dovrei dire?

Troppe seghe mentali gente!!

Le modifiche "estreme" sono ben altre, non un canale 7 et 40

concordo..

[MS85]

Visto che mi parlate male dei magneto, cercherò di capire quali alternative possa esserci per le mie esigenze!

Sto cercando di imparare pian piano anche io. Parto da una base abbastanza simile: 17" stock con angoli "chicazzolosa" del precedente proprietario. Adesso con i cerchi nuovi ho aggiunto giusto un pelo di carreggiata (14mm). Penso di passare alle prokit accoppiate ai B8 (per quello quella domenica a pranzo ti chiedevo se sulla tua avevi il kit B12), e dopo sistemerò gli angoli. In proposito ho letto molte critiche rivolte agli angoli Magneto, soprattutto su NC, per cui ho provato a trovare altre proposte.

Se può servirti io stavo iniziando a studiare questo (http://www.mx5italia.com/showthread.php?...rti-nc-2-0).

Mi sta dando un po' una mano a chiarirmi le idee (che è poi un eufemismo per dire che sto dando un nuovo significato alla confusione mentale che mi affligge sul tema )

Edit: per chiarezza, di avere angoli adatti alla pista non mi importa nulla, sulla mia l'obiettivo è semplicemente trovare un compromesso che sia ottimale per l'uso divertente su strada aperta al traffico (possibilmente poco). D'altra parte, motore non ne ho, quindi mi conviene provare ad ottimizzare la dinamica

[Umby]

Sto cercando di imparare pian piano anche io. Parto da una base abbastanza simile: 17" stock con angoli "chicazzolosa" del precedente proprietario. Adesso con i cerchi nuovi ho aggiunto giusto un pelo di carreggiata (14mm). Penso di passare alle prokit accoppiate ai B8 (per quello quella domenica a pranzo ti chiedevo se sulla tua avevi il kit B12), e dopo sistemerò gli angoli. In proposito ho letto molte critiche rivolte agli angoli Magneto, soprattutto su NC, per cui ho provato a trovare altre proposte.

Se può servirti io stavo iniziando a studiare questo (http://www.mx5italia.com/showthread.php?...rti-nc-2-0).

Mi sta dando un po' una mano a chiarirmi le idee (che è poi un eufemismo per dire che sto dando un nuovo significato alla confusione mentale che mi affligge sul tema )

Edit: per chiarezza, di avere angoli adatti alla pista non mi importa nulla, sulla mia l'obiettivo è semplicemente trovare un compromesso che sia ottimale per l'uso divertente su strada aperta al traffico (possibilmente poco). D'altra parte, motore non ne ho, quindi mi conviene provare ad ottimizzare la dinamica

Esattamente il mio punto di vista! Grazie x il link, stavo giusto cercando info sugli angoli alternativi ai magneto!