sono rimasto senza olio AIUTO

[Giorgio Severino]

la cosa piu' facile e' che tu abbia un falso contatto nell indicatore .
ti assicuro che se sbronzini te ne accorgi .
il rumore del motore si allarga e cambia molto molto -
questo e' un mio camera car con un motore che sbiella .
te ne accorgi anche se non sei meccaninico .
si sente il momento esatto in cui ci saluta

https://www.youtube.com/watch?v=eiELaWWuL9A

[Pee Tee]

Comunque ripeto ,non c'era nulla che facesse presumere quello che poi è accaduto.Nessun rumorino ,niente di niente ,nessun segnale.Quando il segnale l'ho visto e si e' ripetuto circa 5 ,10 volte mi sono fermato senza forzare.All'inizio ho creduto fosse una mia allucinazione ,era sera ed ero stanco

Vorrei solo far notare che lo strumento a cui fai riferimento non solo è FINTO, ma non misura la QUANTITA' di olio, ma bensi la PRESSIONE

[mauro]

Vorrei solo far notare che lo strumento a cui fai riferimento non solo è FINTO, ma non misura la QUANTITA' di olio, ma bensi la PRESSIONE

Non é mai esistito un sistema come per la benzina che misura il livello olio tipo galleggiante, qualunque sistema, solo luminoso o con lancetta e scala, misura la pressione del circuito olio .Ma se non c é pressione non c é olio e se non c é olio non c é pressione.
Ma quello in causa funziona e anche bene a differenza di quello della nc, che provato da me se si scollega dalla sonda di pressione lo strumento continua a funzionare....

[dez]

Nelle Renault degli anni ottanta il manometro olio , quando accendevi il quadro , indicava il livello dell'olio. Questo sarebbe comodo!

[Basaglia]

non posso far altro che attendere il responso del meccanico: grazie a tutti queli che fino ad ora sono intervenuti ,sto sudando freddo !

[s1m0]

ago88 ma misurando con l'asta al motore ti dava almeno un livello minimo dell'olio?oppure sembrava fosse tutto esaurito? la mia ansia deriva dal fatto che l'asta era asciutta e da li la mega paranoia

è successo anche a me.

frenata brusca, lancetta della pressione olio che va a zero lentamente e torna su.

Controllo olio ed era sotto il minimo.

rabboccato 1,5 litri.

Ora cambio olio. Probabilmente mangia olio, devo capire quanto e come. Terrò controllato il livello dell'olio molto spesso.

[angeloc4]

SOLO nella NA e fino al 1994 vi era l'indicatore pressione olio VERO!

Il resto sono fasulli/tarocchi!

[Pee Tee]

Non é mai esistito un sistema come per la benzina che misura il livello olio tipo galleggiante, qualunque sistema, solo luminoso o con lancetta e scala, misura la pressione del circuito olio .Ma se non c é pressione non c é olio e se non c é olio non c é pressione.

E grazie fin qui l'abbiam già detto

Ma quello in causa funziona e anche bene a differenza di quello della nc, che provato da me se si scollega dalla sonda di pressione lo strumento continua a funzionare....

No Mauro.

L'unico vero strumento FUNZIONANTE della pressione olio é sulle prima Na (come la mia.)

Quindi mi pare molto difficile tu possa sostenere che su NB "funziona bene"
Come su Nc, su Nb é uno strumento che simula la pressione al salire di giri.
Essendo un switch on/off la pressione va a zero solo se non c'è olio.

Dato il funzionamento, non credo sia da annoverare tra gli strumenti che "funzionano bene".

Io capisco che devi sempre dire la tua, in ogni thread, però informati.

[omermon]

No Mauro.

L'unico vero strumento FUNZIONANTE della pressione olio é sulle prima Na (come la mia.)

Quindi mi pare molto difficile tu possa sostenere che su NB "funziona bene"
Come su Nc, su Nb é uno strumento che simula la pressione al salire di giri.
Essendo un switch on/off la pressione va a zero solo se non c'è olio.

E sinceramente io non definisco tale strumento "funzionare bene".

Io capisco che devi sempre dire la tua, in ogni thread, però informati.

quoto.
sulla mia sport è esattamente come dice PT, infatti ho dovuto swappare quello NA per avere un indicatore reale.

[Giorgio Severino]

lo strumento che misura sul serio la pressione dell olio lo avevo sulla mini cooper innocenti .
c'era un tubicino che dal motore pneumaticamente e fisicamente portava la pressione dal motore allo strumentino .
se si rompeva o crepava il tubicino arrivava anche l'olio caldo nell abitacolo .
non troppo piacevole .