Smonti il tubo di aspirazione, allenti il bullone frontale dell'alternatore e quello retrostante (un po' scomodo) poi agisci sul bullone di registro, si vede chiaramente in alto a sx dell'alternatore. Riavviti tutto et voilà
Edit: in questo filmato all'inizio si vedono chiaramente il bullone anteriore da allentare (quello più a dx) e quello di registro dell'alternatore; il bullone dietro non si vede ma se allunghi la mano lo senti bene.
https://youtu.be/213669e_NYk
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Edit: in questo filmato all'inizio si vedono chiaramente il bullone anteriore da allentare (quello più a dx) e quello di registro dell'alternatore; il bullone dietro non si vede ma se allunghi la mano lo senti bene.
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Ex Mazda Miata - 1991
Mazda MX-5 1.8 - 1994
Mazda Miata M Edition - 1996
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