[NA] Rumore metallico in curva dopo cambio sospensioni

[manuele]

Buongiorno a tutti, chiedo il vostro aiuto per risolvere un problema. Qualche kilometro fa ho installato dei coilover vmaxx al posto delle sospensioni originali e da quel momento in maniera più o meno frequente sento uno strano rumore. 
Quando faccio una curva verso sinistra (anche una rotonda per esempio) sento un rumore secco provenire dalla ruota destra simile a due pezzi di metallo che sbattono. Non lo fa sempre e purtroppo nonostante le varie prove non capisco la discriminante che lo fa succedere.

Oggi ho provato a smontare la ruota e ho visto che ci sono dei segni di contatto nella zona che ho evidenziato nella foto. Potrebbe essere quello il rumore che sento o sono normali segni di utilizzo? Anche dall’altro lato sono presenti ma in maniera ridotta.

Nel caso come potrei risolvere? 

   
   

Grazie mille a tutti

[lsdlsd88]

a che altezza sei davanti?

[manuele]

a che altezza sei davanti?

Non ricordo il valore preciso domani prendo la misura di nuovo.
Ti posso però dire che rispetto agli ammortizzatori stock è più bassa sia davanti che dietro di due centimetri.

[manuele]

Ho misurato l'altezza da terra della macchina.
Davanti dal centro del mozzo al passaruota sono 33 centimetri. 59,5 invece se misuro da passaruota a terra.

Potrebbe essere un problema di altezza?

[lsdlsd88]

33 non sembra estremo! pensavo fossi a tipo 31 per aver quei problemi.

ma se tocca tocca. c'e' poco da fare o la alzi, o indurisci, o compri le biellette regolabili per accorciarle..

[CJ_]

Che l'end-link (bielletta) tocchi il braccio è nuova come cosa.
Fai controllare da chi ha montato il tutto, e dal gommista gli angoli, non vorrei fosse un discorso di incidenza.

[manuele]

Grazie per l'aiuto.
Le sospensioni le ho montate io e poi ho fatto controllare angoli e convergenza al gommista. Ora proverò ad alzare ancora un po' la macchina anche se mi pare di essere arrivato all'altezza massima consentita da questi coilover. Nel caso non dovessi risolvere provo a farla vedere dal meccanico.

Quello che non capisco però è perché sento sbattere solo in curva e solo da un lato. Anche in caso di buche profonde o dossi non sento sbattere.
Ammesso poi che siano proprio quelle le parti che entrano in contatto. Non ho fatto caso se quel segno era già presente o meno.

[alex zanardi]

Fai un giro di nastro poi fai un giro in auto, se sbattendo taglia/segna il nastro hai la conferma che è lui.
nel caso come suggerito da CJ verifica l'incidenza prima di altre cose

[arcibaldomaria]

ciao. è un effetto strano della foto, oppure quella bielletta si è piegata nella parte bassa? pare che tocchi. dovresti accorciare le biellette oppure costruirtene\comprarne di più corte. magari per scrupolo controlla che la barra sia centrata nella scocca


p.s. in effetti controlla anche l'incidenza. anche solo con il metro per paragonare la misura con l'altro lato. poi nel caso vai dal gommista

[lsdlsd88]

mi sa che ho capito il problema.

trova le differenze: