Prendere l'aria dal vano motore? parliamone

[emilio85]

il fatto è che è molto difficile senza bucare niente a livello di lamiera perchè dal lato del corpo farfallato non c'è spazio sufficenza per un tubo dello stesso dieametro del corpo farfallato!
E poi più il tubo è lungo più strada deve fare l'aria epr arrivare alla farfalla!
io ho risolto mettnado una curva a 90 verso il faro e mettendo il cono li dietro!
In un secondo momento si potrebbe pensare di forare il fianchetto latarale e farci una piccola presa d'aria! secondo me così potrebbe rendere a sufficenza!

in questo modo a livello di prestazioni come sei messo?
cmq io intendevo far passare il filtro dal lato caldo dove c'è il buco per far passare il LAI. In questo modo il filtro sarebbe montato fuori dal vano motore nel paraurti. Poi dal copri fendinebbia si fa arrivare l'aria fresca...che dite?

[Alessandro]

un consiglio spassionato !
prima di bucare carrozzeria o altro, prendete il tubo corrugato della lunghezza e con le curve, nella stessa forma in cui verrà installato, soffiateci dentro con tutta la forza che avete e vedete se sentite qualcosa... poi decidete sul da farsi

ma il tubo per la miata?????

sabato 05/06/2010 lo monto su una M1... : CoolGun :

Come è andato il test?
Qualche fotina del LAI ? :chessygrin:

[alluminio]

Questa è l'opel corsa di un mio amico. O magari non più (è in vendita e magari è già andata)
Comunque lui ha fatto un buco sul fianco.

[Clarence]

altra depressione...
l'aria che passa davanti a un buco succhia fuori aria è il principio con cui funziona l'aerografo... il buco deve essere frontale in modo che l'aria ci entri in pressione...

o pescate da davanti al radiatore o da dietro un faro o da un fendinebbia poi ci sono idee contratanti se sia meglio indirizzare e basta o convogliare forzatamente l'aria al filtro...meglio se in un airbox

[abe]

fatto un paio di prove!

la soluzione è spostare il serbatoio dell'olio dell'idroguida. basta solo comprare del tubo adatto e sostituire i due tubettini che ci sono di serie e fissarlo da una altra parte!
al suo posto comprare un cda oppure come me, fare un barilotto in vtr e ficcarci dentro il filtro. pescare aria fresca dal buco del fendi che va direttamente nel barilotto! in questo modo ho ottenuto prestazioni migliori che con il filtro da qualsiasi altra parte!

[ggcapp]

cmq prendere aria dal vano alla base del vetro e' semplice ed efficace. Il vano in velocita' e' in pressione, l'aria che arriva alle bocchette entra da li...se viaggiate dalle bocchette anche a ventilatore fermo l'aria entra percui pressione ce n'e'. Sicuramente entrera' nell'abitacolo anche un bel po' di rumore ma da capire se e' un pregio piu' che un difetto...a me il rumore dell'aspirazione piace parecchio.

[MarcObollo]

ho trovato diversi punti sotto il faro sinistro dell'nb, sbuca esattamente dentro il passaruota,anche se potrebbe terminare fino sotto il lip...posterò le foto appena possibile

[giodrum]

Salve ragazzi grazie a lucio (iscritto) sono venuto a conoscienza di questi sistemi per mandare aria fresca..
In effetti dopo che ha operato con un tubo di 4 cm che arriva direttamente dentro la bocca della miata, mi è venuto il pallinooo..

Questa domenica mi sono impegnato quindi a creare tutto..

Ho sfuttato il foro fendinebbia ed il tubo di un vecchio pinguino da 100mm ed alla menopeggio l'ho incollato dietro il buco fendinebbia spero più tardi di postare le foto...

[giodrum]

[lucio]

Bene Giodrum, mi fa piacere che ti sono stato utile, hai riscontrato miglioramenti? ))