Bush leva cambio sapete a cosa serve? (foto)

[ale.sg]

ciao a tutti

siccome devo ordinare i pezzi per mettere il nuovo olio e le guarnizioni nella torretta del cambio

mi chiedevo se dovessi ordinare anche questo pezzo:

http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... d568526e2#


che viene riportato qui nel manuale ricambi (17-152) ma non capisco a cosa serva?



chi mi aiuta?

oltre le due guarnizioni , il nottolino in teflon che dovrebbe essere il codice 17-462

devo prendere qualcosa altro?
tutte le altre guarnizioni sono in metallo tipo quella appena sotto la guarnizione inferiore in gomma 17-475?

ciao e grazie

[abe]

guarda sto facendo il medesimo lavoro sulla mia.
Ho ordinato solo il nottolino perchè l'altra sera l'ho aperta per vedere cosa c'era da cambiare e le guarnizioni non le prendo neanche. tengo le sue e anche se si rompono le riempio di pasta rossa!

[Toretto]

Secondo me non lo devi ordinare. Non sono pezzi che si rompono, usurano
Io ho cambiato solo le 2 guarnizioni il resto era in ottimo stato.

[Gas Guzzler]

serve per non far ruotare la leva su se stessa.
è semplicemente una chiavetta, e va sostituita solo se evidentemente usurata.

[ale.sg]

serve per non far ruotare la leva su se stessa.
è semplicemente una chiavetta, e va sostituita solo se evidentemente usurata.

grazie mille.

io ho aperto ieri e la guarnizione superiore è in brandelli, devo sostituire il tutto al piu presto.

la mia auto ha 142.000 km , dici che va cambiata anche questa chiavetta?

ciao e grazie mille di nuovo

[Gas Guzzler]

le due cuffie è cosa nota che vadano in pezzi col tempo. la chiavetta, o meglio, il suo alloggiamento in teflon credo vada sostituito solo se accusi gioco alla leva. diversamente non c'è motivo.

[Gas Guzzler]

comunque dovrei avere qualche foto di quando ho smontato il cambio della 1.8.... vedo di trovarle e le posto.

[Gas Guzzler]

ecco

[ale.sg]

ecco

[ Immagine ]

[ Immagine ]

grazie mille davvero

da queste foto si capisce la situazione perfettamente.

il mio problema è che chiaramente prima di ordinare tutto devo aprire e vedere la situazione,
senno devo prendere i pezzi preventivamente con spesa inutile se vanno ancora bene.

comunque le guarnizioni sono necessarie,

nottolino e bush sono invece da valutare

le altre tre rondelle/gaskets credo che invece siano a posto , non vedo come possano usurarsi

grazie davvero Pietro

[Gas Guzzler]

ma figurati, di niente!

guarda che levare il tutto è comunque piuttosto semplice. molli i tre bulloni M6 che tengono la leva in sede e vien fuori tutto in blocco, semplicemente.
almeno, mi ricordo che ci misi davvero poco a levare il tutto e rimettere a posto.

male che vada levi, controlli, e se è il caso acquisti anche la sede della chiavetta in teflon, altrimenti solo le guarnizioni (che ricordo che una costa una fesseria, l'altra un botto.