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Compatibilita dischi e past. mk1 1800 con mk2.5 1.6 2001
#1
Salve ragazzi,ho acquistato su mx5parts i dischi originali mazda per la mia mk 2.5 1.6 del 2001 ed le relative pastiglie della ebc greenstaff (anteriori e posteriori).
Bene oggi mi è arrivato tutto e leggo nella fattura che il disco anteriore è per la mk1 dal 93 al 98 1800 no sport, le pastiglie anchè dal 93 al 98 mk1 1800.
Visto che non ne capisco nulla e confrontando i codici sono le stesse della mk2.5, potrebbe essere un errore?
Grazie
Io e il mio polmone speriamo di cavarcela..
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#2
http://www.mx5italia.com/freni.htm
Guarda così vai tranquillo sembrano proprio gli stessi!!
Non c'è strada per la felicità... La felicità è la strada....
Na 1.6 1995 Silverstone
Na 1.8 1995 Work in progress
TOPIC UFFICIALE INSEGUIMENTO 1000Miglia 2011 partecipa anche tu alla corsa più bella del mondo!
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...14-05-2011
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#3
Qualcuno mi può confermare il riassunto?

3 misure di dischi, 3 pinze anteriori (A,B,C) 3 pinze posteriori (a, b, c)

Modello - diametro - offset - spessore

1-A,a

1.6 89-98 Ant 235 45 18 Post 231 35 9


2-B,b

1.6 98-05 Ant 254 45 20 Post 252 34 9

1.8 94-05 Ant 254 45 20 Post 252 34 9

3-C,c
1.8 (Sport) 01-05 Ant 269 46 22 Post 275 35 9
WORKSHOPLIFE.net Car Culture & Lifestyle

Visita la nostra pagina su facebook!
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#4
corretto, ma dal 2003 (mi pare) tutte le NBFL 1.6 e 1.8 montavano i big brakes della sport
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#5
quelli della sport dovrebbero essere:

ant 270 46 22
post 276 35 10

o almeno così c'è scritto sul sito della MTEC dove li ho presi io...
La Cicciona - Sport piscina

1300kg di modifiche...



Team Ciocapiàt
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#6
Elwood Blues Ha scritto:corretto, ma dal 2003 (mi pare) tutte le NBFL 1.6 e 1.8 montavano i big brakes della sport

dal 2003 in fabbrica mazda iniziarono a mettere il big brake anche sul 1,6. ma in italia arrivarono qualche mese dopo e non in tutte le 1,6 post 2003 c'era.

per questo, anche a costo di perdere mezzoretta e dare 5 euri al gommarolo è meglio fare smontare il cerchio, armarsi di metro e misurare il tutto.

la misura la segni nel libretto di manutenzione e anche un calco della pastiglia. magari può sembrare pignolo ma quando vai dal ricambista stai sereno che prendi quello che ti serve e nn devi fare resi o cose simili
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#7
Doppiaeffe Ha scritto:dal 2003 in fabbrica mazda iniziarono a mettere il big brake anche sul 1,6. ma in italia arrivarono qualche mese dopo e non in tutte le 1,6 post 2003 c'era.

per questo, anche a costo di perdere mezzoretta e dare 5 euri al gommarolo è meglio fare smontare il cerchio, armarsi di metro e misurare il tutto.

la misura la segni nel libretto di manutenzione e anche un calco della pastiglia. magari può sembrare pignolo ma quando vai dal ricambista stai sereno che prendi quello che ti serve e nn devi fare resi o cose simili

O come detto mille volte, guardi la pinza posteriore che tra il 251 e il 276 è diversa.
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#8
Elwood Blues Ha scritto:corretto, ma dal 2003 (mi pare) tutte le NBFL 1.6 e 1.8 montavano i big brakes della sport

Le 1800 li hanno avuto solo maggiorati (fin dal 2001, tutte)
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#9
ale.cigo Ha scritto:Qualcuno mi può confermare il riassunto?

3 misure di dischi, 3 pinze anteriori (A,B,C) 3 pinze posteriori (a, b, c)

Modello - diametro - offset - spessore

1-A,a

1.6 89-98 Ant 235 45 18 Post 231 35 9


2-B,b

1.6 98-05 Ant 254 45 20 Post 252 34 9

1.8 94-05 Ant 254 45 20 Post 252 34 9

3-C,c
1.8 (Sport) 01-05 Ant 269 46 22 Post 275 35 9

Perchè parli di 3 tipi diverse di pinze? NA e NB (tutte tranne big brakes) non montano le stesse pinze?
NA 90 CV Montego Blu

"Il divertimento alla guida di un mezzo é inversamente proporzionale alla sua sicurezza. La sicurezza di un mezzo è, comunque, inversamente proporzionale alla percezione che abbiamo di essa"
(Teorema di Yuza, incipit della mia tesi di laurea!)


"La mx5 non si guida, si indossa" Richard Meaden

Vendo ricambi/accessori
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...cessori-NA
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#10
yuza Ha scritto:Perchè parli di 3 tipi diverse di pinze? NA e NB (tutte tranne big brakes) non montano le stesse pinze?

Anche a me risulta come Yuza, ed aggiungo che se non erro tutte le pinze montano sulle staffe di tutti gli impianti...
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <-

NA 115 '90 "Lady"
EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma"
EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
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