mad82 Ha scritto:coopersimo Ha scritto:mad82 Ha scritto:vedi bene..... il fattore 193 cv usciti fuori..... non sono "solo" i 4 corpi farfallati su un 90 cv... c'è anche qualche altra cosina abbinato alla preparazione del motore..... :haha: :haha: :haha: :haha:
ciao!!!
..ah ecco mi pareva un pò strano.....mi sapeva tanto di...."ho rifatto la centralina e adesso ho 200cv"..... :haha: :haha:
hai mai letto gli interventi che sono stati fatti???
eh no, ma dove in questa discussione?
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Comunque 193 cv a 7200 RPM da un 1700 aspirato non ce li tiri fuori. Punto.
NB 1.6 Siepe 2000
Miller Ha scritto:Comunque 193 cv a 7200 RPM da un 1700 aspirato non ce li tiri fuori. Punto.
Infatti, di sicuro Abbate ha truccato il banco e corrotto Elaborare... :haha: :haha: :haha:
Non importa cosa guidi ma come la guidi. NB-FL 1800 Thunder blue
obiettivamente è difficile...bisognerebbe avere rapporti di compressione estremamente elevati.
di solito vale l'equazione: motore piccolo (superquadro) = elevate potenze a regimi elevati e coppia ridicola in basso :beerchug:
ripeto che credo pochissimo alle elaborazioni che non prevedano una sovralimentazione notevole. un aspirato tirato al limite è inutile se non è tenuto a regimi alti. alla fine il telaio del miata prevede l'uso nel misto stretto... e li serve coppia in basso.
poi ognuno è libero di interpretare come vuole
