frizione ?!?!

[francesco77]

Caio a tutti e soprattutto a quelli che come me il primo maggio lavorano.
La frizione della mia mx5 produce un fastidioso cinguettio mi hanno detto che è il cuscinetto del blocca disco la macchina ha quasi 90mila km e vorrei rifare la frizione al prossimo tagliando... quanto costa? che voi sappiate è un problema frequente?
vi ringrazio per il vostro aiuto ciao a tutti

[.SharK]

Ciao. Il cinguettio significa che non hai la frizione originale ma è stata sostituita (probabilmente causa "rallo").

E' il cuscinetto dello spingidisco della frizione. Non causa problemi nè altro, fa solo rumore.

Se la cambi rischi di ritrovarti il "problema" dopo poco. Cambiare la frizione non costa poco, e, appunto, ti ritroveresti molto probabilmente lo stesso problema.
Non tentare di lubrificarlo perchè tanto è schermato quindi l'olio non penetrerà MAI. Butteresti solo lubrificante in giro (con rischio che emulsioni)

Risparmia soldi e goditi il cinguettio

[francesco77]

ti ringrazio ma quel cinguettio mi è entrato nel cervello e lo odio soprattutto ora che senza capotta si sente ancora di piu
molter grazie ciao

[.SharK]

eheheh

Lo so... anche io ne "soffro" da anni, ma ormai ci ho fatto l'abitudine

[smoke]

In pratica ti si sta dicendo che molto probabilmente a causa di uno dei difetti congeniti della NB FL, la tua frizione e' gia' stata sostituita.
Quindi hai una frizione "nuova".
Allora cambiarla pare proprio uno spreco.
Si parla di 6-8h di lavoro anche se ggcap l'ha cambiata con 150 e
Io ho appena fatto il botto e ho speso 4X (con cambio volano).

Se proprio devi,
visto che butti un sacco di dindini, cambia anche il volano con uno piu' leggero.
Compri il combo flywheel clutch su ebay.com da gripforce-clutches cosi' risparmi (vedi viewtopic.php?f=41&t=6675&hilit=+frizione) .
Almeno ti accorgi di un po' di sprint in piu'...