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[NA] Distanziali
#21
mi è venuta anche a me la scimmietta,visto che per il momento i cerchi restano un miraggio.Li metterei da 10mm,magari anche 8mm.Vedrò...

@ Coopersimo: prova a sentire sti 2 contatti,li fanno su misura e con il materiale che vuoi

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi- ... li/6618688

http://annunci.ebay.it/annunci/ricambi- ... ni/6714869
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#22
se decido di non prendere i rota li prendo per far "uscire" un pò fuori i cerchi della backstage... son troppo dentro!
"The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14" Jeremy Clarkson
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#23
ammazza ogni volta che saltano fuori questi distanziali devo leggermi tutte ste pippe mentali...
come è stato già detto la differenza tra distanziali e cerchi con et minore è solo quella legale (tra l'altro veramente cose da bananas republic).
per quanto riguarda il dato tecnico:
1. sicuramente un distanziale da 5 mm non rovina i cuscinetti dato che la struttura è la stessa tra na e nb
2. sfido io ad accorgersi di una differenza di 5 mm in fatto di guidabilità
3. se siete così fighi da accorgervi i questa differenza, magari potrebbe anche piacervi, non è che allargando la carreggiata di 1 cm l'auto si pianta a terra (chiedere a pit se la mia non si intraversa nonostante i 15" :chessygrin: )

alla fine l'unica cosa da fare è sperimentare :beerchug:
NA XXXcv bmc cda + anticipo 14° + rx-7 afm + roll bar + ammo miatacompetition + eibach + bushing + 15" enkey (nankang ns-2) + cammes 115

You know when it's mx5italia.com

mercatino pezzi vari
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#24
nitro-ale Ha scritto:ammazza ogni volta che saltano fuori questi distanziali devo leggermi tutte ste pippe mentali...
come è stato già detto la differenza tra distanziali e cerchi con et minore è solo quella legale (tra l'altro veramente cose da bananas republic).
per quanto riguarda il dato tecnico:
1. sicuramente un distanziale da 5 mm non rovina i cuscinetti dato che la struttura è la stessa tra na e nb
2. sfido io ad accorgersi di una differenza di 5 mm in fatto di guidabilità
3. se siete così fighi da accorgervi i questa differenza, magari potrebbe anche piacervi, non è che allargando la carreggiata di 1 cm l'auto si pianta a terra (chiedere a pit se la mia non si intraversa nonostante i 15" :chessygrin: )

alla fine l'unica cosa da fare è sperimentare :beerchug:

infatti io non ho "pippe" ma la scimmia :haha:
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#25
nitro-ale Ha scritto:ammazza ogni volta che saltano fuori questi distanziali devo leggermi tutte ste pippe mentali...
come è stato già detto la differenza tra distanziali e cerchi con et minore è solo quella legale (tra l'altro veramente cose da bananas republic).
per quanto riguarda il dato tecnico:
1. sicuramente un distanziale da 5 mm non rovina i cuscinetti dato che la struttura è la stessa tra na e nb
2. sfido io ad accorgersi di una differenza di 5 mm in fatto di guidabilità
3. se siete così fighi da accorgervi i questa differenza, magari potrebbe anche piacervi, non è che allargando la carreggiata di 1 cm l'auto si pianta a terra (chiedere a pit se la mia non si intraversa nonostante i 15" :chessygrin: )

alla fine l'unica cosa da fare è sperimentare :beerchug:

tu per caso hai sperimentato enkei da 15 + distanziali?
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