Rumore di acqua all'accensione

[P&R]

Non e' che hai sostituto il motore a criceto con uno a pesci rossi?
http://www.eknori.de/_data/hamster-whee ... 797970.jpg

[Rolando]

aria nel circuito credo.in particolare nel radiatore del riscaldamento,quando la pompa gira la senti in macchina.
se non ci hai messo mano per qualche lavoro è abbastanza strano.pompa che fa i capricci e aspira aria dall'albero della puleggia ?

[WillyWilly]

Ieri sera l'ha fatto anche a me!!!

non ci avrei badato se non avessi letto questo topic.

é come movimento d'acqua/aria in un circuito di tubi o simile ai fruscii che fanno i vecchi condizionatori quando si attivano per dare "una botta di freddo" ... ovviamente avevo l'aria condizionata spenta, ho verificato perchè dal suono avrei giurato fosse quella.

Tirandola fuori dal box e aprendo il cofano ho scoperto che dalla vaschetta del liquido di raffreddamento era traboccato un po' di liquido, me ne sono accorto perchè era ancora liquido e non secco (non usavo la macchina da 2 giorni e con questo caldo sarebbe seccato).

Che può essere?

Sabato mi aveva dato una scaldata il motore (temperatura in costante aumento ed aria condizionata che usciva calda!!!) mentre ero in coda da mezz'ora a 40 gradi!

[Matsuda]

Il rumore persiste, all'accensione, aperto il cofano noto delle strane perdite di olio (?) e di altro materiale verdognolo sul tubo nella foto...

Mi devo preoccupare?
Che devo fare?
Cambiare pompa acqua? Oppure c'entra l'AC?
:oops:

[coopersimo]

c'è una perdita d'acqua in giro, pompa dell'acqua o manicotto....controlla anche le tubazioni dell'idroguida ma dubito siano quelle....potresti anche avere il radiatore dell'acqua fallato e quindi da sostituire...

[CJ_]

materiale verdognolo è colpa del clima.

invece l'acqua è un trafilaggio, da capire se dlala pompa o qualche manicotto.

falla vedere quanto prima, più che altro per l'acqua.

[pit la bestia]

quello sui tubi mi sembra antigelo secco, quello dei clima è più sul giallo e non fa incrostazione come invece hai tu inoltre non credo che ce ne sia a sufficienza per macchiare tutto quello che ti ha macchiato a te.
potrebbe essere la pompa o il termostato o un manicotto in quella posizione che gocciolando sulle cinghie vie sparso ovunque

[flavio]

L'olio che gorgoglia sulla 993 , come su tutte le Porsche, è a causa del carter secco, il circuito contiene 13 litri di lubrificante, il serbatoio è più in alto del motore e quindi, per il principio dei vasi comunicanti, a motore spento l'olio scende nel carter. Quando si mette in moto le pompe lo riportano al serbatoio e si sente il "BLUP BLUP".
Per tornare a bomba, il liquido verde mi sa di paraflù, l'altra macchia potrebbe essere il corteco dell'albero motore che perde un po'. Propendo comunque per la bolla d'aria, se hai scaricato l'impianto potrebbe essere coerente.

[Matsuda]

Ho controllato la vaschetta del liquido raffreddamento, il liquido c'è...

[Matsuda]

Ho trovato l'origine della perdita del liquido, viene dal pezzo evidenziato in verde, nel punto in cui si accoppiano due pezzi...
E' la pompa dell'acqua?