Mx 5 NA montego blu 90cv
Scarico acciaio I.L motorsport
Jackson Racing cold air intake system
Jackson Racing cat.
Gaz gold professional suspension
Flyin Miata sway bars
Hard dog deuce
Rays volk racing TE37 15X7
.....Rover Mini Cooper 1.3...thaiti blu
X copersimo
grazie per le foto
ma quel by pass è originale dell'impianto aria condizionata mazda ?
mx5 1.6 - 115 cv - '94 - Targata NA
D.O.P. Denominazione di Origine Partenopea
C'è chi è figlio di Flower
C'è chi è angoli Magneto
io sono assetto SENNA
angoli Max_Bo
Il mio Blog :
http://www.decaffeinatorace.blogspot.com
Gagio Ha scritto:Eh. O' shcass.
Jamm'bbell.
883sportster Ha scritto:X copersimo
grazie per le foto
ma quel by pass è originale dell'impianto aria condizionata mazda ?
no, l'impianto è stato applicato dopo dal proprietario precedente credo, è diavia
Mx 5 NA montego blu 90cv
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Jackson Racing cold air intake system
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Hard dog deuce
Rays volk racing TE37 15X7
.....Rover Mini Cooper 1.3...thaiti blu
lo presi circa 2 annio fa e costava circa 70 euri, è marchiato diavia, se riesco guardo il codice stampato su e te lo mando...dovresti trovarlo...l ho preso da un ricambista
Mx 5 NA montego blu 90cv
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Rays volk racing TE37 15X7
.....Rover Mini Cooper 1.3...thaiti blu
Location: Marca Trevigiana
Regione/Stato: Veneto
Modello:
- NA 1.6 115cv (1989-1993)
- NA 1.6 90cv (1995-1998)
- NA 1.8 130cv (1995-1998)
- NB 1.6 110cv (1998-2000)
- NB 1.8 140cv (1998-2000)
- NBFL 1.6 110cv (2001-2005)
- NBFL 1.8 146cv (2001-2005)
- NC 1.8 126cv (2005-2010)
- NC 2.0 160cv (2005-2010)
- RC 1.8 126cv (2005-2010)
- RC 2.0 160cv (2005-2010)
- NCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- NCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- RCFL 1.8 126cv (2010-2015)
- RCFL 2.0 160cv (2010-2015)
- ND 1.5 131cv (2015-...)
- ND 2.0 160cv (2015-...)
- ND 2.0 184cv (2019-...)
- ND RF 1.5 131cv (2017-...)
- ND RF 2.0 160cv (2017-...)
- ND RF 2.0 184cv (2019-...)
- Abarth 124 Spider 1.4 170cv (2016-...)
- Fiat 124 Spider 1.4 140cv (2016-...)
- Possiedo un'altra autovettura
- Sono in cerca di una Mx-5
Scusa ma.. prima di cimentarsi in tali seghe, non conviene verificare che il circuito e i suoi meccanismi funzioni bene coem ha detto angelo ?
E cmq, basta usare il ricircolo e non c'è più caldo..