Aggiornamento cambio 1.6 NA... Datemi qualche idea!!!

[CJ_]

Posso chiedere: so che fanno (fare) anche fusioni all' occorrenza oltre che lavorare dal pieno: cosa ti serve nello specifico?

Mozzi per NA in 4x114.3 che domanda.

[Fletch]

Ne stavamo parlando proprio stamattina: dovrei aver trovato un differenziale del 116cv in prestito per fargli prendere le quote, fargli vedere come e' realizzato/accoppiato alla coppia conica e fargli vedere le dimensioni dei semiassi, in modo da fargli buttar giu' un idea di quello che serve, di come realizzare i particolari e alla fine fare dei preventivi di costo.

E' un'attivita' che da anni realizza cose del genere, spesso lavora anche per altre aziende piu' conosciute: prossimamente vuole lanciarsi sul mercato con un suo brand ed io ho la possibilita' appunto di dargli una mano in questo senso.

Sulla qualita' delle lavorazioni e dei prodotti posso garantirvi che non ci sono problemi: si tratta di ottimi prodotti, molto votati al motorsport, ma con applicazioni anche su veicoli meno estremi e stradali.

Il bello e' che il VERO autobloccante e' regolabile, quindi anche se alla lunga dovesse perdere un po' di % di bloccaggio a seguito di usura dei dischi si puo' comunque sempre intervenire regolandolo "piu' chiuso" in modo da riuscire a recuperare la % di bloccaggio.
Gia' da nuovo e' possibile richiederlo con % di bloccaggio "a piacere".

Oltre a questo realizzano anche barre di torsione, antirollio, semiassi rinforzati, giunti rinforzati ecc., volendo anche su specifiche o su campione, oltre che a cambi sequenziali e rapportature a piacere, spesso anche riuscendo a riutilizzare la scatola cambio originale.

Inoltre prossimamente inizieranno anche a realizzare ammortizzatori e sistemi sospensivi propri, volendo anche "su misura" ovvero su campione o specifiche, oltre a fare servizio di revisione ammortizzatori ecc.ecc.

Che dire, di possibilita' come vedete ce ne sono molte: va solo capito se le richieste possono giustificare la messa in produzione di un determinato particolare, ma per il resto non hanno grossi problemi a realizzarlo

Come prezzi, relativamente ad oggetti come autobloccanti per Clio Williams ecc. siamo a livelli molto competitivi e comunque piu' bassi (e non poco) di un Bacci, Gozzoli o simili

Talmente interessante che meriterebbe un thread tutto suo.

[Fly Lemon]

@ Fletch: Si puo' anche aprire...perche' no? Magari pero' generalizzando la cosa con un titolo del tipo "pezzi meccanici speciali anche su misura" per Mx5 o robe simili visto che comunque sono in grado di intervenire non solo a livello di differenziale e cambi, ma anche a livello di assetti...tra l'altro mi devo informare se fanno anche alberi a camme perche' credo che siano in grado di poter fare anche quello.

@ CJ: probabilmente lì merita fare dei distanziali con doppia foratura usando i suoi mozzi o se c'e' spazio, modificare i suoi mozzi con la doppia foratura...rifarli di sana pianta credo che abbia dei costi un po' troppo alti che non ne giustificano per un solo set la messa in produzione, a meno che la produzione non abbia un numero tale da giustificarne i costi...pero' magari se ne hai uno da potergli mandare per prendere le quote possiamo sentire o comunque farglielo vedere per capire come poter operare.

Comunque non metto limiti, possiamo chiedere senza problemi

[Fly Lemon]

A proposito, non e' che qualcuno ha da una parte anche un differenziale da 7" che non usa per far prendere le quote anche di quello?

Intanto sto gia' predisponendo la spedizione di quello da 6" del 115cv

[Fletch]

@ Fletch: Si puo' anche aprire...perche' no? Magari pero' generalizzando la cosa con un titolo del tipo "pezzi meccanici speciali anche su misura" per Mx5 o robe simili visto che comunque sono in grado di intervenire non solo a livello di differenziale e cambi, ma anche a livello di assetti...tra l'altro mi devo informare se fanno anche alberi a camme perche' credo che siano in grado di poter fare anche quello.

Bene, aprilo pure nella sezione Group Buy come "proposta".

[Fly Lemon]

Discussione aperta.

http://www.mx5italia.com/showthread.php?...-group-buy

[Vitt]

http://www.solomiata.com/Drivetrain.html

certo che se hai tanta bumba puoi anche considerare il 3.6.
molto piû facile da trovare.
Considera che c è chi farebbe a pugni per la tua conica corta...

Sono in trattativa per prendere un differenziale con torsen 3.9 di una MAZDA MX5 S-VT SPORT del 2001 con relativo albero di trasmissione e semiassi.
Ho due domande urgenti:
- Il prezzo di £295, cioe' circa €350 vi sembra adeguato?
- L'albero di trasmissione "corto" ha la stessa flangia di fissaggio al cambio?

[Pdor figlio di Kmer]

tutto incluso a 350 euro è un prezzaccio !! prendilo subito ! per l' attacco non so dirti !

[Vitt]

tutto incluso a 350 euro è un prezzaccio !! prendilo subito ! per l' attacco non so dirti !

Grazie Pdor!

Qualcuno mi sa confermare il secondo punto?

[Venom]

Se hai anche albero e semiassi sei a posto.
Considera però che devi spedire dagli UK (ho visto le sterline) e ti costerà un bel pò viste le dimensioni ed il peso