Info impianto GPL

[Corey_Taylor]

Come detto nella presentazione mi accingo a comprare la mia seconda Mazda... la prima è una CX-7, vabbè un macchinone come si dice dalle mie parti... :chessygrin:
Oggi ho fatto una telefonata a Landi per conoscere la fattibilità dell'impianto gpl sulla mia futura MX-5, mi ha chiesto che modello di motore monta la macchina. Io gli ho detto un 1.8 126cv, e l'operatore mi ha detto che dovevo vedere sul libretto alla voce P5 il codice del motore per garantire la fattibilità dell'installazione.
Alle 18 mi sono recato dal venditore e alla voce P5 c'era scritto L8, ho richiamato Landi che purtroppo mi ha invitato a richiamare domattina in quanto stavano chiudendo.
Ora sono un poco in ansia... qualcuno di voi saprebbe dirmi se il codice L8 ha la possibilità di essere alimentato a GPL?
Un'altra cosa... la macchina ha l'hard top, quindi il bagagliaio a vista mi sembra leggermente più piccolo, mica ci sono problemi nel montare il serbatoio?
Grazie...
P.S. non vedo l'ora di essere uno di voi

[.SharK]

Ciao! Se non erro c'era una 1.8 con GPL installato, quindi credo che si possa fare!

Hai una RC, ma lo spazio dovrebbe essere identico o quasi. Non ci sono problemi in generale per metterla nel bagagliaio (se si puo' installare)

[Corey_Taylor]

Non ce l'ho ancora cmq... spero di averla presto...
ma perchè c'è qualche possibilità che non si possa fare? sono molto ignorante in materia

[.SharK]

Non ce l'ho ancora cmq... spero di averla presto...
ma perchè c'è qualche possibilità che non si possa fare? sono molto ignorante in materia

Si. Dipende dal motore. Non tutti sono trasformabili, perche' a lungo andare danneggeresti alcuni componenti

[Corey_Taylor]

e nessuno mi sa dire se l'L8 è fattibile? non ce la faccio ad aspettare domani!!!

[Robbiexsstar]

Ma come si fa a montare il GPL su una sportiva?

Non era meglio comprare direttamente la Panda natural power se il tuo problema è il consumo?

Boh...

[Corey_Taylor]

fate bene a linciarmi, voi di sicuro siete cultori delle macchine sportive... io è la prima sportiva che acquisto... può darsi che diventi come voi e lo schiferò l'impianto gpl... ma per ora 2 macchine che consumano na cifra (la CX-7 beve da paura) non me le posso permettere... quindi più che non comprarmi nulla o una panda gpl preferisco fare così... sono d'accordo con chi pensa che quelli come me rovinano il cuore di una sportiva... ma io non avendone ancora avuto una una è come se non rispettassi del tutto il loro animo... comincio così poi vediamo...

[Robbiexsstar]

fate bene a linciarmi, voi di sicuro siete cultori delle macchine sportive... io è la prima sportiva che acquisto... può darsi che diventi come voi e lo schiferò l'impianto gpl... ma per ora 2 macchine che consumano na cifra (la CX-7 beve da paura) non me le posso permettere... quindi più che non comprarmi nulla o una panda gpl preferisco fare così... sono d'accordo con chi pensa che quelli come me rovinano il cuore di una sportiva... ma io non avendone ancora avuto una una è come se non rispettassi del tutto il loro animo... comincio così poi vediamo...

Non ho idea di che tipo di mx-5 tu voglia acquistare, ma se monti il GPL su una 1.600 la uccidi, secondo me.
In fondo è un auto che dovrà fare quanti 3000-5000km/h annui?
Sei sicuro di riuscire ad ammortizzare i costi dell'impianto (costa almeno 1500€ sai quanti km devi fare per spendere una cifra del genere in benzina)?

Insomma io ci penserei, perchè il GPL diventa conveniente solo dopo un certo numero di km e inoltre rischi di rovinare il motore della tua mx-5.

[.SharK]

fate bene a linciarmi, voi di sicuro siete cultori delle macchine sportive... io è la prima sportiva che acquisto... può darsi che diventi come voi e lo schiferò l'impianto gpl... ma per ora 2 macchine che consumano na cifra (la CX-7 beve da paura) non me le posso permettere... quindi più che non comprarmi nulla o una panda gpl preferisco fare così... sono d'accordo con chi pensa che quelli come me rovinano il cuore di una sportiva... ma io non avendone ancora avuto una una è come se non rispettassi del tutto il loro animo... comincio così poi vediamo...

Non ho idea di che tipo di mx-5 tu voglia acquistare, ma se monti il GPL su una 1.600 la uccidi, secondo me.
In fondo è un auto che dovrà fare quanti 3000-5000km/h annui?
Sei sicuro di riuscire ad ammortizzare i costi dell'impianto (costa almeno 1500€ sai quanti km devi fare per spendere una cifra del genere in benzina)?

Insomma io ci penserei, perchè il GPL diventa conveniente solo dopo un certo numero di km e inoltre rischi di rovinare il motore della tua mx-5.

non sono cosi' d'accordo sul discorso GPL e sportivita'. Sono cose che possono andare di pari passo, soprattutto perche' col GPL sarebbe molto piu' facile (e sicuro a livello motoristico) che con la benzina spingersi su preparazioni spinte.

[Mrk]

io ti consiglio di tenerla per un certo periodo di tempo senza impianto...
poi se vedi che i consumi diventano davvero insopportabili, lo farei, però farlo già da subito mi sembra una cavolata....

poi come dice robbie, l'impianto costa (se ti va bene) 1500€... con 1500€ ci fai 30 pieni di benzina che sono più o meno 15000km...
ne devi fare di strada per ammortizzare...