Cla' Miata 1.8 classic red

[.SharK]

Hai idea di cosa significhi avere molle da 900/600?????????????????????
O fai grip con la rollcage e le saldature ripassate o ti si apre in 2 il telaio!!!!!!!!

comunque QA1, TrackspeedEngineering ecc ecc se vuoi molle custom sia in rigidezza che in lunghezza.

Ti avviso pero' che sei gia' con lo smorzamento a oltre il limite sugli ammo posteriori

[Clarence]

Hai idea di cosa significhi avere molle da 900/600?????????????????????
O fai grip con la rollcage e le saldature ripassate o ti si apre in 2 il telaio!!!!!!!!

http://www.canibeat.com/2010/11/daily-dr...ack-ready/

[.SharK]

480lb/in anteriore 400lb/in posteriore pit girava con questi D2.... ti assicuro che NON sono vivibili e gli si e' smontata mezza macchina:
bushing da buttare
cassettini che si aprono da soli
tenuta di strada pessima su strada non "tavolo da biliardo"

Comunque i ragazzi di MiataTurbo, con auto che girano SOLO in pista (fondo piatto, splitter e 400 whp) hanno spring rates piu' bassi.... ma di tanto!


Tanto per capirci:
http://949racing.com/xidacoilovermiata.aspx
http://flyinmiata.com/index.php?deptid=4...0%20CUSTOM

[nippe]

Si ma conta anche quanto gli ammortizzatori sono frenati in idraulica..

900/600 (se è espresso in lbs/in) resta impossibile da guidare! 16 e 11kg/mm!!

[.SharK]

Si ma conta anche quanto gli ammortizzatori sono frenati in idraulica..

900/600 (se è espresso in lbs/in) resta impossibile da guidare! 16 e 11kg/mm!!

Appunto, lo smorzamento e' gia' cannato con le molle di serie al posteriore, e piuttosto al limite davanti.....

[Clarence]

16kg/mm..non mi paiono così irragionevoli: 100kg penso siano facilmente raggiungibili prendendo un piccolo dislivello in moto e equivalgono ad un abbassamento di 6mm e poco +...i bumpstop non penso arrivino oltre i 10mm di compressione e probabilmente non sono così lineari avendo sezione variabile.
cmq a parte un certo rimbalzare dopo le sconnessioni e qualche stretta alle chiappe se prendo avvallamenti in curva non va male come son ora.

[nippe]

Stai guidando una MX5, non un'autoarticolato!

[TIGO]

Rimbalzare e stretta alle chiappe in curva con avvallamenti non lo deve fare (almeno la mia con ammo stock vecchi di quasi 20 anni ma non scarichi non lo fa. E prometto che se si mette a fare cosi montati i Gaz li rismonto e li butto tra i rifiuti!).

[makuso]

dopo i recenti lavori ai fari anteriori mi trovo con le frecce bianche...
l'idea è di comprarmi le lampadine cromate fuori che fanno luce arancio (che cosa truzza)
dovrebbero essere P21W, giusto?
anche se forse poi cambierò ancora.. pensavo di mettere una resistenza sul + dei side anteriori e connetterci anche il + della freccia...
così no avrei + niente davanti...boh

intanto ho fatto 2 foto e messo 2 stickers che avevo preso con le maglie.

l'adesivo jap con il granchio e' fantastico
posso chiedere dove lo hai preso...mai visto nemmeno in giappone negli stick shop
complimenti mi piace molto^;^

[nippe]

http://www.touge.co.uk/jdm-warning-crab-...-487-p.asp