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Mx5Italia   ›   Gli opposti si attraggono   ›   Elaborazioni   ›   1.6 Turbo step 1
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Modi discussione
1.6 Turbo step 1
#1
05-10-2011, 21:58 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 09-04-2012, 19:15 da .SharK.)
Elpiojo2005
Senior Member
**

Registrato: Sep 2009
Messaggi: 140

Sera a tutti,

Apro questa discussione sperando che possa interessarvi e sopratutto poter essere utile a chi vorrà "fare questa pazzia" :giggle::giggle::giggle::giggle::giggle:

Questo pomeriggio, dopo circa 1 mese di lavoro "nel tempo libero" è stato finalmente chiuso il motore.

[Immagine: 31764122882118969271597.jpg]



il tutto inizio così...!!! Sad


[Immagine: 18391424453151890007911.jpg]

[Immagine: 28388524453154556674311.jpg]


MOTORE:

Bielle Eagle H rovesciata
Pistoni Waiseco 0.20" overbore
Valvole Supertech
piattelli molle valvole Supertech
Molle valvole Supertech
Prigionieri di banco e di testa ARP
Cinta distribuzione in Kevlar
Condotti di scarico e aspirazioni raccordati e lucidati
Modifica camera di scoppio: eliminati tutti gli spigoli, sagomata e raccordata a 78,50
Lavorazione cilindro: rettifica piano, rettifica canne, lucidatura canne
Allargamento sedi valvole
Rettifica e leggero alleggerimento volano
Albero alleggerito equilibrato e lucidato
Equilibratura motore a 0 con pulegge e volano montati.


[Immagine: 31123326291544039502011.jpg]

[Immagine: 31203726296508705672211.jpg]



[Immagine: 30729226109425724380511.jpg]

[Immagine: 29965727421861593136911.jpg]


[Immagine: 31915827790264889629911.jpg]


[Immagine: 29833627467982255191511.jpg]



ora aspettiamo l'arrivo del kit TURBO..!!! ThumbupThumbupThumbupThumbup


seguendo questo link troverete TUTTE le foto fatte STEP by STEP.!!!

http://www.facebook.com/media/set/?set=a.244530108900220.67598.110136072339625&type=3

P.S. un doveroso "GRAZIE" a EM-POWER (per la ricerca dei pezzi) e FILIPPO PIRINI sempre disponibile nel dare consigli... WinkWinkWinkWinkWinkWink
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#2
05-10-2011, 22:03
.SharK
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Registrato: May 2008
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Fantastico! Davvero i piu' sentiti complimenti per il lavoro effettuato!

Che kit turbo hai preso?
Alberto
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#3
05-10-2011, 22:18
Number34
Il Moralizzatore!
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Registrato: Jun 2010
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Fantastico!
o visto li sviluppi sulla paina facebook!

Per i mod:
Si potrebbe inserire una sezione con le miliori "preparazioni" da cui magari prendere spunto! Wink
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#4
05-10-2011, 22:19
Elpiojo2005
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Registrato: Sep 2009
Messaggi: 140

.SharK Ha scritto:Fantastico! Davvero i piu' sentiti complimenti per il lavoro effettuato!

Che kit turbo hai preso?

Ciao Alberto.. Wink

alla fine abbiamo scelto di prendere il kit della BEGI "S1 Turbo System" con la Garrett G2560.
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#5
05-10-2011, 22:22
.SharK
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Registrato: May 2008
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Number34 Ha scritto:Fantastico!
o visto li sviluppi sulla paina facebook!

Per i mod:
Si potrebbe inserire una sezione con le miliori "preparazioni" da cui magari prendere spunto! Wink
....lasciate ogni speranza o voi ch'entrate :haha:



Ottimo kit, e' perfetto per una preparazione prevalentemente stradale!!!!!!!
Alberto
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#6
05-10-2011, 22:29
Elpiojo2005
Senior Member
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Messaggi: 140

.SharK Ha scritto:....lasciate ogni speranza o voi ch'entrate :haha:



Ottimo kit, e' perfetto per una preparazione prevalentemente stradale!!!!!!!



Si.. Ci sarà tempo per gli upgrade..!!! Smile
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#7
05-10-2011, 22:30 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-10-2011, 22:36 da Costa.)
Costa
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
Spettacolo! complimenti per l'intervento eseguito e da eseguire:chessygrin:

La foto del goniometro "Di Carta" è quel qualcosa in PIU':clap2:
Nicola
Gilda
http://www.mx5italia.com/showthread.php?...so-gli-ITB

"Altro che 22 scemi che rincorrono un pallone...lo sai i che ci metterei io in quel campo??? 22 ruspe pe fa una bella pista da crossee!!!
[Cit.telefonica con Karlitos parlando del calciatore della Fiorentina col SLS AMG :chessygrin:]
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#8
05-10-2011, 22:42
Number34
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.SharK Ha scritto:....lasciate ogni speranza o voi ch'entrate :haha:
Potrai non crederci ma i tasti g e h non funzionano più!
infatti è stata un'impresa scrivere questo post!!
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#9
06-10-2011, 00:08
Elpiojo2005
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Registrato: Sep 2009
Messaggi: 140

Costa Ha scritto:Spettacolo! complimenti per l'intervento eseguito e da eseguire:chessygrin:

La foto del goniometro "Di Carta" è quel qualcosa in PIU':clap2:


ehehheheh..!!! direi il tocco di classe... Wink
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#10
06-10-2011, 00:11 (Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-10-2011, 00:13 da Phreno.)
Phreno
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  • NA 1.6 115cv (1989-1993)
Bel lavoro!

Una piccola critica: io avrei fatto bilanciare l'albero completo col gruppo volano e frizione invece di tenere solo la puleggia

Quindi presumo, che a breve avremo il fratellino minore di triciclomissile Thumbup
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