Da neofita in un forum così grande ancora non mi riesco a destreggiare bene tra i post. Quindi mi scuso se c'è qualche post simile! Comunque che cosa consigliereste di mettere (togliere o modificare) con una spesa che si aggiri sui 3/400 euro (manodopera esclusa)? Contate che ho già l'aspirazione cobalt da montare. Io ero indeciso tra cambiare i collettori o mettere un volano alleggerito, ma il secondo mi sembra uno spreco avendo solo 65k km... Cosa mi consigliereste di fare?
Modifica NC 1.8
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15-10-2013, 17:22
dipende qual'è lo scopo della spesa...
Prestazioni? Guidabilità? Divertimento?
MX-5 NC 2.0 Copper Red / KTM X-Bow RR / Punto mk2b-R
Challenge LLCC - Non c'è Competizione! - Trackday ed eXperience!
15-10-2013, 19:00
Nessun dubbio , per me , collettori.
Sent from my iPhone using Tapatalk 2
NC 2.0 G.Grey , K&N , 4/1 Rb , Ohlins r&t , Sway bar & endlink Rb , OZultraleggera , Sportmaxx rt 225/45-17 .
KTM lc8 Adv
15-10-2013, 19:29
Collettori secondo me..
MAZDA MX-5 ND 2.0 184cv Sport
ex MAZDA MX5 NC FL 1.8 185cv, 4-1 BBR GTI, BBR Camshafts, TEIN SUPER STREET, CENTRALINA MARIANI TUNING, AEM CAI MODDED ,PIONEER AVIC F30-BT, KUMHO ECSTA XS KU-36, ASSETTO GIRALDI, EIBACH SWAY BARS, BARRA ANT. MAZDASPEED, BARRA POST. I.L. Motorsport
15-10-2013, 19:43
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 15-10-2013, 19:46 da sopwith.)
Io aspetterei di avere qualche euro in piu' e li spenderei in un assetto ... a meno che tu non lo abbia gia', nel caso voto per i collettori.
15-10-2013, 19:46
sopwith Ha scritto:Io aspetterei di avere qualche euro in piu' e li spenderei in un assetto ... a meno che tu non lo abbia gia' Stra-quoto!!!! (e a seguire mappatura centralina) ![]() RC 2008 - 1800cc [B]Highland Green[/B] Filtro aria K&N / Assetto Eibach ProKit + Bilstein B8 / Mapped by Piasini Eng. / Remus Powersound Exhaust NA 1.6 BRG Special Edition '91 Full stock http://www.mx5italia.com/showthread.php?...al-Edition
15-10-2013, 19:57
Nessuno che gli propone di risparmiare e prendere una 2.0? Ahahaha
cit: "beh certo che fare un turbo per girare a meno di un bar è come andare a letto con Selen e non trombarsela..."
15-10-2013, 20:02
Ciao Gu!!
Prendi un 2.0!! :haha: Se no... Volano alleggerito (o collettori in seconda battuta) se non vuoi cominciare da un assetto ![]()
Magic'80 aka Marcello
-> Team Ciocapiàt <- NA 115 '90 "Lady" EX MX5 Miata 2.0 Sport '06 from USA "Magma" EX MX-5 1.8 Sport '01 "Belva"
15-10-2013, 20:51
magic80 Ha scritto:Ciao Gu!! ![]() ![]() ![]() Senza assetto non è vero amore!
Martino
RC 2.0 Galaxy grey
15-10-2013, 21:58
Non ho avuto modo di parlare con NCisti che hanno messo un volano alleggerito e sul 1.8 non credo lo abbia ancora fatto nessuno.
Quando ci sarà da cambiare la frizione credo lo metterò, ma per il momento sono a quasi 150K km e regge ancora bene per fortuna! Io voto collettori! ( e col senno di poi direi racing beat con rilocazione seconda sonda dopo il secondo CAT )
SUBARU BRZSatin White Pearl
MX-5NC 1.8 HIGH '06 Marble White Black Seats (STM) : venduta! Accessori in vendita: http://www.mx5italia.com/showthread.php?...condo-MACA http://www.mx5italia.com/showthread.php?...post703847 |
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