angeloc4 Ha scritto:Non è il caso di essere permalosi. Nessuno nasce imparato. Ma a quanto pare permalosi, si.
In in effetti non c'era bisogno di scaldarsi per così poco ����
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Consiglio sostituzione Filtro aria + modifica centralina
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07-06-2015, 21:33
In in effetti non c'era bisogno di scaldarsi per così poco ����
08-06-2015, 06:52
Nessuno si è scaldato, nessuno è permaloso, non mi sembra il caso di ripetere 3/4 volte che in america non c'è mai stato il 1.8
"A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta."
Gilles Villeneuve.
08-06-2015, 10:24
CiceNC Ha scritto:Nessuno si è scaldato, nessuno è permaloso, non mi sembra il caso di ripetere 3/4 volte che in america non c'è mai stato il 1.8 Senza volerlo ero lo hai ripetuto per l'ennesima volta :haha:
08-06-2015, 11:29
Qualcuno ha già scritto che l'airbox della NC 1.8 e più piccolo del 2.0?
Ne consegue che il filtro aria ha dimensioni diverse....... SE acquistate filtro K&N o similare, specificare bene per che modello NC!!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
08-06-2015, 11:46
Non ne ero assolutamte a conoscenza. sul sito k&n o bmc hanno lo stesso codice mi sembra...0
08-06-2015, 11:50
LotusGiorgio Ha scritto:Non ne ero assolutamte a conoscenza. sul sito k&n o bmc hanno lo stesso codice mi sembra...0 No, sono diversi!! Ti parlo per esperienza diretta, quando l'ho ordinato (K&N) mi è arrivato quello piccolo della 1.8, poi sostituito in tempi brevi ..!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
08-06-2015, 12:00
forse avranno confuso 1.8 per NB/NA.
Personalmente io utilizzo un K&N che utilizzava un tizio sulla sua NC 2.0: ed io ho una RC1.8
08-06-2015, 13:21
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 08-06-2015, 13:26 da jeby.)
SymonDark Ha scritto:Qualcuno ha già scritto che l'airbox della NC 1.8 e più piccolo del 2.0? No è lo stesso, anche se guardo sul sito di K&N... 33-2335 è il codice del ricambio sul sito K&N, per entrambi. Quello che cambia tra 2.0 e 1.8 è che il 2.0, almeno per FL, ha un pezzo di tubo in più con un risuonatore posto più vicino all'abitacolo per far sentire più rumore. Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
mx-5 20th anniversary True Red "barbone edition" anche detta Mary Jane
08-06-2015, 16:32
pollice Ha scritto:forse avranno confuso 1.8 per NB/NA.  strano.........al prossimo incontro tra miatisti apro qualche cofano!!
MX5 NC 2.0: filtro K&N; Scarico NAP; assetto TEIN super street e barre antirollio IL Motorsport; 160 cavalli ed un asino alla guida!!!
09-06-2015, 01:48
Filtri aria per Nc/NcFL tutti uguali così come l'aspirazione.
Si saranno confusi con NB 1800 nel tuo caso.
- Ex Mx-5 NC 2.0 Galaxy Grey 2006 - Full Stock
- Ex Mx-5 NC 2.0 Galaxy Grey 2006 "Baron Edition" - Un po' meno Stock - Mx-5 NC "1.8" Carota Edition - Daily/Track Use - Mx-5 NCFLFL 2.0 Gt4 - Decisamente poco Stock Allevatore professionista di scimmie |
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